汉兰达还是坦克300？30万的SUV，选择背后其实是不同的人群
相信近些年国产车的巨大进步大家也是有目共睹，无论是在纯电车还是在燃油车方面，国产车都有了长足的进步，并且也进一步地体现在了销量上，以30万的SUV选择来看，丰田汉兰达和坦克300两款车的销量也能做到不相上下，可见大家对国产品牌接受度进一步得到了加强，但实际上虽然预算都是30万左右，但选择汉兰达和坦克300其实是完全不同动力两种人群。
之所以这样说，主要还是两台车虽然价格有重叠，但实际上用途却完全不同，我们通过对比价格配置、动力、外观来进行详细地分析两台车各自的优势和缺点，这里我们以汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座（定价32.98万）和坦克300 2021款 2.0T 赛博坦克（定价30.8万）两款车作对比。
价格配置对比：
首先价格方面，汉兰达定价稍贵一些，配置方面其中汉兰达多了膝部气囊、主动刹车、全速自适应续航、电动后备厢（带感应、带记忆）、HUD抬头显示、第二排座椅前后调节、自动防眩目、后排隐私玻璃、后排独立空调。
坦克300则多了道路交通标志识别、疲劳驾驶提示、360度全景影像、车侧盲区影像、陡坡缓降、前后桥差速锁、远程启动、车侧脚踏板、方向盘换挡、方向盘加热、全液晶仪表盘、前排座椅通风/按摩、燕飞利仕9喇叭音响、220V电源、12V行李箱电源、矩阵式大灯、转向辅助灯、大灯延迟关闭、64色气氛灯、感应式雨刷。
从配置的丰富程度来说，坦克300明显会更丰富一些，但汉兰达也有自己的优势，不过价格更贵，所以坦克300略占优势。
动力对比：
动力方面，两款车虽然都是SUV的外观，而且坦克300还是硬派越野，但两款车的动力都不是那种“怪兽”级别的，其中汉兰达采用的是油电混动系统，自然吸气发动机2.5L排量最大马力192匹，最大功率183KW，发动机最大扭矩238N·m，电机动力237匹，最大扭矩391N·m。
坦克300搭配的则是2.0T涡轮增压发动机，最大马力227匹，最大功率167KW，最大扭矩387N·m，变速箱使用的是8AT变速箱，动力对比上，汉兰达还是略省一些，再加上汉兰达是混动，实际日常驾驶中油耗会更低一些，相对而言汉兰达还是更好一些。
外观内饰对比：
从外观对比来看，汉兰达属于中规中矩的城市SUV风格，而且因为是一台7座SUV，所以照顾家庭居多，外观看上去也更偏家庭风格，除了前脸改成了丰田最新的设计之外，其他只能算是中规中矩，而坦克300这台车外观设计上更多还是以硬派越野为主，各种平直的线条勾勒出了霸气、野性，同时赛博坦克这款车外观上还多了很多越野配置，看上去运动感十足，单从美观来说更有优势。
内饰方面，尽管丰田给出了不错的配置，中控大屏、真皮座椅等等，但是总的来说汉兰达的内饰布局依然比较老套，没有太多新意，当然顺手、好用确实也做的到位，坦克300的内饰确实出彩得多，大连屏设计以及各种带有设计感的内饰，都让大家耳目一新，同时也刷新了大家对硬派越野的固有认知，更能显示出科技感和豪华感，要比汉兰达好不少。
通过以上的对比，我们不难看出，坦克300和汉兰达两款车之间对比算是各有优势的，但汉兰达的品牌以及保值率更高，同时还是7级车，可以满足用户对空间的最大需求，而坦克300更多还是给到用户享受，高配置，高颜值，另外值得一提的是坦克30实际走量的车型也并非30万元级别的赛博坦克版本，而是定价20万的坦克300 2021款 城市版 2.0T 我看型。
所以尽管坦克300和汉兰达两款车都是SUV，并且价格有一定重叠，但实际上选择坦克300和选择汉兰达的车主是完全不同的两个用户群体，因为这两台车有着完全不同的熟悉，并分别满足不同用户对车的需求。
