32万左右怎么选？沃尔沃S60、雷克萨斯ES谁档次高？
当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，各种好车层出不穷。自主品牌的荣耀领克01，在今年持续发力，获得了一定的成绩。欧洲头牌标致508，懂车之人纷纷为其买单。在汽车产品不断多元化的今天，找不到自己的定位，汽车品牌将无法取得成功。正如沃尔沃S60和雷克萨斯ES。
今天的分享嘉宾是用车者陈先生，他之前一直开着兄弟的一辆沃尔沃S60，几个月之前终于换了雷克萨斯ES，才1个月他就开了2500公里，到底是什么支撑雷克萨斯ES久盛不衰？和沃尔沃S60相比有哪些长处？下面就请驾驶者上台发表用车感言。
先开沃尔沃S60
颜值：外表，材质我都非常喜欢。雷神之锤的大灯么，有最好，但不看重，设计还是很低调，尤其是侧面，几乎看不出是什么车，车漆貌似挺硬得，小树杈之类的，绝对没问题。
内饰看着不怎么好看感觉老气看习惯了就好了。内饰材质不错，不过稍有落伍，有的人不喜欢那个中控操作屏，偏偏我喜欢啊，机械美感，真心的，没什么味道。
5个人坐很宽敞，空间赞。前面两侧门板可以放许多东西，基本满意，门把扶手处居然是空的，还好能买到置物盒，车尾箱的空间也还可以，只是没有放到的功效，空间有一定的局限性。
行驶感觉相当舒服，轮胎比较挑路面。那噪音，拖拉机一样，一会就好了，不过行驶中还好吧，比15万的板车悬架大众要强一些，但是还是硬，座椅舒适度不错，整体好评。
如果平缓加油动力比较足。定速120，发动机2300转左右，2.0低功率的190马力，家用足够了，即使在高速上面，超车加速也相当给力，不会觉得肉。
我觉得买沃尔沃的应该都太看重驾驶感受，更在乎舒适的。方向盘有三个模式选择，我选择的是最轻，比较满意，方向盘触感不错，但前脸较重，非50：50配重设计，制动轻微点头扣一星。
再开雷克萨斯ES
外表不多说了，我觉得锐利中有内敛，我觉得还不错。车灯也很锐利，很有冲击力，漂亮，特别是前脸，车漆很靓，前些天去做了深度精洗，老板说，这车漆真的很棒。
比起顶配竹内饰，更喜欢卓越版的简单内饰，简单最美。做工精良，能摸得到的地方触感都很好，多媒体就只能说一般般了，音箱有点low，能不能骚点，来个气氛灯。
空间的确只能打及格分，雷车这方面做得没有德国车夸张。手套箱太小了，没有眼睛架也很遗憾，别的地方都还可以，178150驾驶空间不错第二排也足够了，因为以前都是SUV所以感觉第二排很大了，行礼箱还没有我的丰田卡罗拉大，不过以前目测了520等，卡卡的后备箱确实无车能及。
舒适度还是很不错的，滤振也还可以，但我并不觉得路感非常清晰。高速上驶过某些道路感觉噪音特别大，不知道为啥，低速开的话，很稳，也不会晃，不过还没上120还不清楚，主打舒适，搭乘感受很好，座位很软。
动力够用，120以上再加速略有吃力，但那样就违章了，自适应巡航好用。2.0自吸，没有太多需求，对我来说真的够用，因为自然吸气的原因所以整体来看很平顺，挂挡和变速的连接很顺，跑高速动力超车在3000转，就开始爆发，二级路4000转。
驾驶虽然也不是雷克萨斯的强项，但是驾驶起来还是不错。底盘悬挂不是它的优点，底盘整那是德系的特征，很舒服，车道偏离，让方向盘感觉略沉，功能性很好，60码走高速匝道没有很强的侧倾感，推头也不明显。
结语:
沃尔沃S60：外观稳重大气，做工细致，用料也很好，操控不错，略低于宝马，高于奥迪。雷克萨斯ES：我胎压220，就是舒适型胎压，不输于奥迪宝马低配车型的动力，价格是差不多的。我给沃尔沃S60 87分，雷克萨斯ES 94分，雷克萨斯ES简直是为我量身定做的，特别是车身的线条和有格调的尾部。虽然有些地方没有沃尔沃S60好，但雷克萨斯ES更合我的口味。现在很多人都认为雷克萨斯ES很不错，我相信大众的品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受是三个字：是好车！那么，32万左右怎么选？沃尔沃S60、雷克萨斯ES谁档次高？懂车人说了大实话。大家持何种态度呢？
