盘点最好开的B级车，要说性能和配置，这三款当之无愧排前三
随着汽车行业的发展，汽车的功能和配置也越来越多，现在的B级车无论是在动力上，还是安全配置上，或者操控等方面，都做得都很不错。很多人都说一些车的特点是非常好的，自己也很喜欢，但是，这些都是需要自己去试驾来感受一下的，然后才能选出来最适合自己开的车。
一句话说的就是：没有最好开的B级车，只有最适合自己开的车，在选车的时候，根据自己的驾驶习惯和爱好来选择就可以了。下面就为大家来建议这几款B级车，基本上都可以满足好开，动力足够和底盘扎实的要求，更有各自的优缺点，自己斟酌选择就行。
一：宝马330
说起来的话，3系算是豪华中级车的标杆了，也被车主们称作是宝马家族的灵魂车型，这款车的运动性能让人印象非常深刻。330在动力方面采用了2.0t高功版发动机，参数为185千瓦，350牛米，搭配8速手自一体变速箱，零百成绩为6秒上下，完全可以满足一脚油门下去，就能带你飞的感觉。
而这款车硬朗扎实的底盘调教，可以做到支撑力强劲，并且在过弯出弯的时候，非常顺畅，如行云流水；再加上这款车精准的转向手感，可以说方向盘指哪打哪，车身的跟随性也很不错，完全称得上是人车合一，选择这款车，绝对不会后悔。
二：大众帕萨特
大众帕萨特自从进入国内之后，一直都是很受欢迎的，是火热的存在了，而且一度被用作官场上的汽车的标配而存在。不得不说，新款的大众帕萨特更是具有年轻化的特点，首次选择把大众的带字母用到帕萨特的后尾门上，这点设计非常用心，可以说是点睛之笔了。
这款车在市场指导价在18.59-22.09万元之间价格也非常的合理。大众帕萨特一直给人一种沉稳的感觉，而它的配置和设计也得确是这样的！新款的帕萨特在内饰设计方面，也进行了一定的升级。
另外大众帕萨特在动力方面，搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，配备了七档双离合变速箱，这款车的驱动方式为前置前驱，所以在动力反应上还是很不错的，如果对动力很好看的车主们，这款车完全是值得考虑入手的。
三：十代本田雅阁
十代雅阁作为一款日系汽车中的混动中级车，可以说是这个级别汽车中，开起来非常好开的一款车了。这款车在低速的电机驱动下，能够让这款车起步非常轻快，完全没有涡轮增压车型的那种涡轮迟滞感。
而且，这款在底盘方面上，悬架很好的兼顾了舒适性和运动性，所以不论是高速过弯，还是过沟过坎，都是游刃有余的，完全没任何不适；另外，转向的随速随角度增益也很好，这款车的方向盘的握感非常舒服。总的来说，还是在驾乘舒适感上，受到了很多人的喜欢的。
虽然，很多人都不推荐混动的车，觉得买混动车多付出的价格很难通过油钱省回来。其实，真的细致去算的话，混动的车型不仅省油，更能够带来更好的驾驶感受；而且有更高的隔音静谧性和舒适性。
另外，如果是经常在城市的拥堵路况上开的话，那么买车时候多付的两万块钱车价，很快就能靠油钱省回来的。
总的来说，没有性价比最高的车，买车这件事本来就是众口难调的。我说这款车好开，你偏偏说舒适性。我说舒适性的时候，你又强调操控性。所以，每个人的侧重点都不同，自己喜欢的性能配置，并且适合自己操作的车，就是适合自己的车，也是自己心中性价比最高的车了。
