（原标题：性价比直接拉满，雪佛兰创酷新老款车型对比）

上汽通用雪佛兰创酷曾经是小型SUV市场的热门车型，如今被打入“冷宫”令人唏嘘。从设计、空间以及动力等方面来看，创酷其实都有着不错的表现，但受困于三缸发动机的“怪圈”，令其一身本领无处施展。好在近期新款创酷RS上市了，换装了1.5T四缸发动机，并且对内饰进行时尚化调整，更符合当下主流，最关键的是，性价比直接拉满

（上述厂家指导价仅代表2022年5月23日的价格，如有变动请以官网为准）

2022款上汽通用雪佛兰创酷RS作为改款车型，外观方面变化不大，精简了车型数量，并融合了老款车型普通版和Redline版的特点，统一成RS版。同时，整体售价区间均有所下调，本次进行对比车型为2022款上汽通用雪佛兰创酷RS 1.5T CVT酷MAX和2021款上汽通用雪佛兰创酷Redline 335T CVT尊版两款顶配车型，对比时更能直观地体现出差异。

外观：新老款车型差异不大

在安全配置方面，新老款车型同样配备了较为全面的主/被动安全配置，如自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警等，通过科技为行车安全保驾护航。值得一提的是，老款车型只有Redline版本车型才提供主动安全功能，而2022款创酷RS中配车型就已经配备，入手成本要比老款车型低不少。

总结：

2022款上汽通用雪佛兰创酷RS虽然外观变化不大，但更换了全新的内饰设计和布局风格，尤其是双10.25英寸液晶屏组成的双联屏，无疑是新车最大的看点所在。同时，动力系统取消了被诟病的三缸机，更换了动力更强的1.5T四缸发动机，打消了消费者心中的芥蒂。加之新车价格区间有所下调，此次参与对比的新老款顶配车型差价达到了1.1万元，而配置功能却是低价的新款车型更高，可见这回上汽通用雪佛兰直接把2022款创酷RS的性价比拉满，以找回曾属于自己的那片天地。