（原标题：东风日产全新一代奇骏，VC-TURBO超变擎300发动机）

东风日产全新一代奇骏

说起奇骏，相信很多关注汽车的小伙伴都是非常熟悉的，这款日系SUV车型的代表，纵横中国市场多年，长期位列于日系SUV车型的销量冠军，可以说是市场中的常青树，这是不是就很有奥林匹克精神的传承呢。

先来说说外观，全新一代奇骏延续以往车型大气的造型，同时又更加的的致和具备都市感。前脸是采用的全新家族式V-Motion 3.0，相信大家对这个造型相当熟悉了，而且中网尺寸变大，更显示出气势，前大灯的造型也相当的的利。侧面来看，U-Shape的腰线具备力量感，结合19英寸的轮毂设计，运动气质尽显。车尾的造型则十分方正，给人以安全感。

所谓更快，在动力上是体现的非常明显的。全新一代奇骏搭载的是日产最新的VC-TURBO超变擎300发动机，这款发动机集结了相当多的黑科技，比如压缩比智能无级可变，高压缸内直喷和第二代涂层缸体熔射等等前瞻技术，这令它的性能是非常的出挑。

它的最大功率为150kW，峰值扭矩为300Nm，可以和大众2.0T涡轮增压发动机掰个手腕了。

实际动力表现上，全新一代奇骏起步轻快积极，中高路段的时候加速也是相当迅猛，无论是在城市道路还是高速上都有着相当强悍的表现。而且由于它的VC-TURBO超变擎300发动机的压缩比可以在8:1-14:1之间智能无级调节，根据不同的路况调节到最优状态，这让它的油耗仅仅5.8L/100km，可以说是吃的少，跑的快。

而说到强的话，就不得不提越野能力。全新一代奇骏是搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱系统，它可以在在自动、运动、经济、越野、雪地这五种驾驶模式中一键切换，达到最佳的驾驶性能。而且，全新升级的B-LSD电子差速锁，介入更快，能够快速将动力分配给其它车轮，使得全新一代奇骏在野外也有着很强的脱困能力。