静态感受坦克300，外观相当气派，真男人的大玩具！
“曾梦想仗剑走天涯，看一看世间的繁华”许巍的一首曾经的你不知道让多少人感同身受，又有多少人听完之后，开上自己的座驾，进行了一场毫无顾忌的自驾游，不考虑终点是彩云之南，抑或者是呼伦贝尔，只去感受在一段旅程中的体验。见识见识大草原上的策马奔腾、神奇梦幻的九寨沟、黄山上独立数百年的迎客松等等。路程中会疲乏会劳累，但听着许嵩的歌声，看看周边快速驶过的风景，会不会让你感受到快速驶过的风景好似匆匆而过的时间，想抓住却又抓不住的感觉，只能无奈的感叹声，时间流速真是太快了，如果能慢点再慢点，会不会有什么新的改变？
当然时间不能回溯，那么当下则是最好的生活。而外出自驾游期间，一款出色且时尚的车型，更能让消费者在旅途过程中，掌握更为舒适的驾驶感受。所以很多消费者都对Jeep这个品牌有很大的想法，毕竟牧马人可谓是很多喜欢越野车型消费者的一个梦想了。当然喜欢归喜欢，其高昂的价格令很多人望而却步，所以这个时候国产品牌也是抓住了这个风口，开始设计并制造属于国人自己的越野车型。哈弗H9、长城坦克等车型，无一不是很出色的国产越野SUV，而且在价格方面也是远远低于Jeep牧马人的，所以其性价比就不用多说。而今天咱们来看看前段时间一车难求的2021款长城坦克300。
众所周知一款车型的“三大件”是重要的一个先决条线，对于很多消费者来说，买车必然是先看发动机、底盘、变速箱的。像新款车型在全系搭载了2.0T直喷增压汽油发动机，通过多项领先技术对于发动机进行加持，使其在动力方面表现非常优异能够爆发出227马力的输出，并且还兼具了燃油的经济性。而发动机则是采用了爱信8AT的变速箱，这款变速箱大家都是比较熟悉了，在多款AT车型中多有应用，其稳定性是很可观的，而且低速强劲、高速平顺的动力也是很多消费者比较喜欢的特性，通过与发动机的两相配合能够爆发出更为出色的燃油经济性。作为一款越野车型，底盘可谓是重中之重，而坦克300则是搭载了非承载式车身专业越野底盘，车架的纵横梁面积达到了160×130mm，而且282.8KN·m/rad的扭转刚度，使得整车的在操控稳定性中有了更为出色的表现，而且前后多个脱钩，不管是救援或者是被救援都能够很好地实现。总体来看，现如今的国产车型已经发展到了一个很不错的水平阶段，甚至相较于很多高品质的合资车型来说，也已经能够相抗衡了，就像新款坦克300一样，虽然已经上市，但在上市之初可真是出现了一车难求的局面，这不就是当年本田思域的待遇吗，现在国产车型已然能够享受到了，由此可见国产车型真是进步很快的！
