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3.0T配8AT,配全时四驱,510马力4.1秒破百

(原标题:3.0T配8AT,配全时四驱,510马力4.1秒破百)

宝马一直都是豪华车的代表,宝马X6作为第一款跨界车型的出现,让人们对汽车有了新的认识,溜背式的造型设计非常时尚,但是高昂的售价并不是每个人都能承受得起的,随后又推出相对比较便宜的X4车型,同样的外观造型,只是在车身尺寸上减少了一些,但是在其实上并没有输,特别是宝马X4M,配备了非常强大的动力系统,0-100km/h加速仅需4.1秒即可完成,该车型于8月27日正式上市,距离上市还有九天的时间,现在部分车型已经到店,接下来就让我们一起提前看看这款车的表现吧。

首先在外观方面依然保留了宝马家族式的设计风格,前脸部分的“双肾”进气格栅采用了熏黑处理,看上去更加霸气,大灯依然采用LED光源,并带有经典的天使眼造型,在高配车型上还会有激光大灯的配置,照明效果会更好,保险杠采用M车型专属套件,并带有通风功能,可以为刹车盘通风散热,保持最佳工作状态,车身侧面依然为溜背式的造型设计,辨识度非常高,在气势上完全不输宝马X6,特别是大尺寸的轮毂非常显眼,透过轮毂可以看到通风打孔的刹车盘和M专属卡钳,战斗力十足,整体来说外观方面的表现还是非常不错的。

内饰方面同样采用了最新的设计布局,中控部分整体偏向驾驶员一侧,以驾驶员为中心,操作起来也会更加方便,三幅多功能的M运动方向盘的握感非常不错,尺寸大小也刚好合适,全液晶仪表板的分辨率很高,显示效果特别棒,并且带有三种显示模式,分别为经济模式、标准模式和运动模式,三种不同的模式的显示效果都不同,能够让驾驶者更准确的判断所在的驾驶状态,悬浮式的液晶显示屏科技感十足,并且带有手势操作功能,也可以用语音进行控制,非常的方便,车内用料方面也是非常豪华的,全部由真皮进行包裹,乘坐起来非常的舒服,装饰件全部都是碳纤维,更具有运动感,总体来说内饰方面的表现也是值得肯定的,毕竟它是一台豪华车。

标准版的车型搭载的是一台全新S58系列3.0升双涡轮增压发动机,最大功率为480马力,最大扭矩为600N·m,传动系统匹配的是一台8档手自一体变速箱,0-100km/h加速4.2秒,极速可达249km/h;雷霆版车型搭载的同样是全新S58系列3.0升双涡轮增压发动机,但是在调校上有所不同,最大功率可达510马力,最大扭矩为600N·m,传动系统匹配的是一台8挡手自一体变速箱,0-100km/h加速4.1秒,极速可达285km/h。两款车型上都配由全时四驱系统,能为整车提供更好的性能。