针对中国市场，宝马量身打造了一款全新车型——全新BMW i3，售价为34.99万元。作为宝马旗下首款纯电动中型轿车，全新BMW i3填补了豪华纯电动中型运动轿车细分市场的空白，同时也吹响了宝马集团加快电动化进程的号角。全新电动型运动轿车的登场不仅是带来新款式的车型，更是带来更全新的智能化科技体验。

智能设计，纯电动型运动轿车的领先创造

作为宝马旗下开创纯电动中型轿车先河的BMW i3，自然要在技术上领先设计，为后续的深入发展和全面推行提供强有力的科技支撑。全新BMW i3采用的是全新BMW iDrive操作系统8.0，当驾驶者进入车内，能够享受全面的沉浸式驾车体验，个性化的功能设计能够根据驾驶者的需要进行调整，在舒适模式、运动模式、节能模式等不同驾驶模式之间自由转换，结合当下的心境与驾驶需求，驾驶者可最大程度享受整个驾驶过程。

要自由更要舒适，全新BMW i3驾驶模式多角度设计

全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，最大功率可达到210kW，峰值扭矩400N·m，即便是电能源驱动，也能够带来极致的驾驶体验，舒适、自由、节能，尽情享受多重驾驶乐趣。

全新BMW i3不仅规避了传统电动轿车在驾驶功能和要求上无法满足需求的弊端，更是为驾驶者带来尽情享受的驾驶乐趣——单电机驱动即可让车辆在6.2s内实现从静止加速至100km/h，对于电动轿车来说，不可谓不是突破和创新。

为保障全新BMW i3能够自如适应各种路形路况，全新BMW i3前后前后悬架均采用 HRS 液压回弹减震技术，且后轴首次配置了自适应空气悬架，即便路况颠簸不平，也能平稳驾驶，最大程度打造舒适感。

内在功能，求创新更求实用

步入车内，全新BMW i3的设计哲学将2,966毫米超长轴距带来的尊享驾驶舱空间精妙勾勒。科幻感十足的一体式悬浮曲面屏集成14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，配合可选装的哈曼卡顿高端音响系统，让超越想象的豪华触手可及。同时，作为华晨宝马首款采用全新BMW iDrive操作系统8.0的车型，全新BMW i3也将为用户带来极佳的数字化感官体验。

“功能岛”的设计摒弃传统大量物理按键的设计，采用全新设计理念，大幅减少物理按键，更顺滑的触感使用、更灵敏的操作方式。同时，全新BMW i3更是将传统档焕然一新，采用精致小巧的拨杆，外观设计更显整体气派。当然，操作功能的全新设计也是基于智能科技的全新应用，以更强烈的现代视角和科技触感，为后续的电动轿车的设计和打造奠定基础。

把握细节，在无声中创造极致享受

在恒温系统的设计上，全新BMW i3更是以驾驶者的个人需求作为最基本的出发点，采用更加智能的温度调控系统——当气温降低的时候，驾驶者在选择暖风后长按升温按钮，车机系统能够依据车室内持续升温的状况进行同步调温，为座椅进行加热，为驾驶者创造更舒适的驾驶环境。同时，车机系统也能够根据车室内每个座位的乘坐情况和上下车情况，自动关闭座椅升温功能，无须担心遗忘导致能源消耗。

14.9英寸触控显示屏和12.3英寸数字仪表盘集成其中，屏幕的细腻质感营造出极佳的数字化豪华视界体验。此外，一体式悬浮曲面屏设计整合了中控台区域操控按键，再次节省了该区域空间，但同时保留了部分实体按键。在不便使用触屏时，轻推iDrive旋钮，BMW用户所熟悉的8个快捷键便以可视化的形式更清晰地呈现。这是出于快速触发常用功能的权衡，在电动车交互模式逐渐单一化的今天，全新BMW i3依然保留多种人机交互方式任用户自由所用，这也是豪华的另一种体现。

延伸性智能理念，更符合时代需求

全新BMW i3的推出并非只是一次简单的市场推行尝试，更是以此作为宝马豪华型电动轿车产业线全面发展的进一步驱动。宝马集团宣称，将在2022年内，量产及试生产纯电动车型将达15款；在2024年，将开始试生产基于全新构架的“新世代”车型，并于2025年亮相；而到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。未来，宝马集团继续引领创新发展，推动未来出行落地，坚定向电动化加速前进。

全新BMW i3的整个生命周期都能够实现碳减排需要，并保证整个生产过程使用可再生新能源，有效促进轿车行业在能源使用上的转型和低碳经济的长足发展。不拘泥于传统是宝马一贯的设计理念，而这次的创新和突破更是以长远的目光作为基本视角，是延伸性思维对时代号召的积极响应。