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搭载颗粒捕捉器的探岳,2.0T发动机,还有“聪明”车机系统?

(原标题:搭载颗粒捕捉器的探岳,2.0T发动机,还有“聪明”车机系统?)

探岳是一款中型的SUV车型,在国内的保值率可以用“变态”来形容了,这款车在同价位车型中非常优势。先来了解一下它的保值率表现如何,今天我们就来看一下在中国汽车品牌里一些SUV汽车的保值率对比情况,当然高保值率的表现也离不开它的市场保有量。

至今已走过了3载历程

说到探岳,想必它现在也是属于家喻户晓了的车型,并且越来越走向高端化发展,再加上探岳也是销量明星,牵引品牌持续向上。探岳的第1代在2018年上市的,至今已走过了3载历程,在中国市场非常畅销、深受好评。销量也非常不错,而且它连续多次年在全国汽车用户满意度测评(CACSI)细分市场第一 。靠的就是出色产品口碑以及无人撼动的性价比。

外观看起来更年轻

探岳采用MQB平台打造,外观看起来更年轻,前脸与尾部的变化明显,前格栅采用大尺寸的窝链式设计,LOGO则安装在镀铬装饰上、全LED大灯内部构造细腻,看起来更精细豪华、探岳的长4589mm/车宽1860mm/车高1660mm/轴距2731mm,侧面方正的造型保证了车内足够的乘坐空间。

用料厚道,上档次

内饰方面,探岳整体造型上的设计很有力量感,还有10.3英寸的全液晶数字仪表大屏、彩色触摸中控屏、抬头显示系统、大众最新一代的MIB多媒体系统等等,极大提升了便利性和娱乐性。内饰给人最深的印象就是用料厚道、上档次、德系严谨做工不必多说、关键是软材料的使用毫不吝啬,方向盘是真皮椅。探岳在智能互联方面有较大的进步,除了常规的导航、娱乐交互等功能外,还支持苹果CarPlay、智能语音控制,而且高配车型配10个扬声器的丹拿品牌音响,此外探岳还有座椅通风、加热功能、流媒体后视镜,作为同级别的标杆车型探岳的产品力相当出色。

更宽敞的车内空间

空间方面应该是探岳主要产品核心之一了,探岳更长的轴距能够为消费者带来更宽敞的车内空间、灵活性更强,好比后排座椅还能前后移动18cm、靠背角度可调等等;多处人性化细节储物空间在存放一些小东西时非常的方便,很贴心。座椅靠背可以多角度调节,让乘客找到更合适的坐姿,中间的可翻折扶手足够宽大也足够柔软,起始位置也足够高、两个人坐后排的话、能更舒服。且当你放倒第二排座椅的靠背之后,它可以形成一个与后备箱完全一致的超大平面,能更好的应付超大物品的装载。

兼具了动力和燃油经济性

动力方面,探岳搭载的是一款2.0T发动机,与其匹配的是DQ500的7速双离合变速箱,最大输出功率可达到162kW,发动机和变速箱性能非常给力,油耗低至8.0L百公里,兼具了动力和燃油经济性。它无论起步、匀速、加速、减速都能实现兼顾动力与节油,整体性能表现优异。