（原标题：车界萌神，实力不凡）

比亚迪海豚自去年8月底上市以来热度一直很高，海豚销量一路攀升。据乘联会统计，海豚的销量在去年12月首度破万，今年一季度更是卖出29668辆，三个单月都是10万级纯电车型市场销量冠军,四月更是创新高，达到了12040辆。

而正如它的名字海豚一样，这台车给人的第一感觉就是萌，源自于海洋美学的设计理念，海豚的整体车身线条非常圆润饱满。前脸的设计简洁清爽，并且搭配了比亚迪全新设计的LOGO以及一个U形的LED灯，可爱的同时又不乏科技氛围，车尾贯穿式的中国结尾灯设计也是极具辨识度，也更符合当下年轻一代的审美。

海豚作为比亚迪e平台3.0首款车型，被誉为纯电新物种，售价在10.28-13.08万之间，作为小型轿车，它采用了短前后悬、长轴距设计，车身尺寸长为4070-4150mm，宽为1770mm，高1570mm，但轴距却达到了2700mm，内部空间十分宽敞，丝毫不用担心乘坐会有拥挤感。

配置方面，海豚采用了全新的电子电气架构，通过车身电子域控制技术，大幅提升了信息处理效率和系统反应速度。海豚搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，提供车道主动保持、交通标志识别、预测性碰撞警报、自动紧急制动、全速域自适应巡航控制、智能远近光灯系统等先进的辅助功能，其中智能化最高的当属全速域自适应巡航控制了。

海豚搭载了比亚迪的刀片电池，支持60kW的直流快充和超闪快充，这使得海豚电量在0%-80%的快充时间能够缩短到最低40分钟，在30%-80%电量下的充电时间能够缩短至30分钟，同时海豚还采用了全球第一款深度集成八合一的电动力总成，大大提升了系统的综合效率。并且海豚汽车也是目前同级车型里唯一搭载热泵系统的车型，这项技术还能让海豚在冬季续航能力得到20%的提升。