当前位置: 主页 > 试驾评测 > 13万买2,0TSUV,性能车的加速

13万买2,0TSUV,性能车的加速

(原标题:13万买2,0TSUV,性能车的加速)

13万买2.0TSUV?性能车的加速、SUV的通过性,国道上帅的仔?

星越S,吉利品牌旗下高性能SUV的旗舰车型,同时也是星越系列中具运动的紧凑型SUV;新车于7月中旬上市,共推出4款车型,售价区别13.57-17.17万元。同时,星越S还提供S级电光绿动感套件造型套装包,并搭配赛车级排气声浪。

车尾部分大体造型上也与现款保持相同,不过增加了黑化处理的小鸭尾、星越S字标,同时下方的双边共四出的排气也进行了黑化,使得整车更有运动的感觉。

星越S内饰造型同样于现款星越高度相似,非对称的造型向驾驶者一侧进行了倾斜,体现了以驾驶者为中心的设计思想。同时星越S在细节方面进行了改动,内部材质上使用了真皮、麂皮以及电镀饰板的装饰,也进一步提升了车内的运动氛围。

平底式方向盘增加了车内的运动感,细节方面加入了电光绿缝线处理,同时2.0T高功率车型还配备换挡拨片,进一步提升驾驶的乐趣。

12.3英寸的全液晶仪表盘具有很强的科技感,显示效果也很细腻。同时根据驾驶模式的不同,界面UI也会有相应的变化,不过个人觉得ECO模式下,浅蓝的底色有点平淡,视觉上不够讨人喜欢。

12.3英寸的中控大屏内部功能不算太多,有百度地图、音乐、540度透明底盘、智能生活、火山车娱、车机管家和语音助手等等;其中百度地图可以实现三屏(12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏+HUD显示)互联,用起来更加方便。

火山车娱内部有放映厅等娱乐视频,使用起来清晰度还不错,就是会受网络的影响,播放需要缓存一小段时间。

星越S配备的语音助手表现中规中矩,日常使用可以控制打电话、听音乐、导航、查询航班、车窗等等,不过需要用普通话进行交流控制,用别地区方言有时候很难识别。

除此以外,星越S上配备的360车机管家是我比较惊讶的,并且可以对车机杀毒和清理内存;同时,据之前官方透露的消息,星越S整车支持FOTA云端升级,支持整车在线升级、修复、功能推送、性能优化等功能。

空调按键则是以实体旋钮和按键的形式放置在中控下方,方便了驾驶者的盲操作。同时在细节上,旋钮上也加入了电光绿和黑色的纹路,提升了车内的质感。

舒适型配置方面,星越S整车搭载12个BOSE车载扬声器,并拥有三种音效模式。车内还配套三种香氛系统。同时新车还配有FACE ID人脸识别功能,可实现疲劳驾驶和危险驾驶动作提醒。

星越S配备了540度透明底盘功能,摄像头比较高清,分辨率很清晰。此外,星越S提供了丰富的智能驾驶辅助功能,如ICC智能领航、RCTA倒车侧向辅助、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞、SLIF速度限制提醒、RCW后碰撞预警、LCA变道辅助、BSD盲点监测等,方便了驾驶者的日常使用。

座椅方面,星越S采用了真皮和麂皮双拼的设计,提升了舒适性。此外在细节方面,星越S的座椅使用了电光绿缝线和安全带,同时在肩部还进行了菱形的纹路处理,让座椅看起来更具有质感。功能方面,前排座椅均支持电动调节和电加热功能。

后排座椅采用了同样舒适的材质,内部的填充物比较软,乘坐比较舒适。同时后排还提供了后排独立出风口和两个USB充电口,提升了舒适性。

储物空间方面,星越S的整体表现还不错,中央扶手箱、手套箱、后备箱等容积表现都不错,如果中控台下方的手机储物格容积更宽大一些,其表现会更加完美。

星越S动态试驾

星越S全系标配2.0TD发动机,提供2.0T低功率和2.0T高功率两种动力系统,低功率发动机大功率140kW,峰值扭矩300N·m,匹配7速DCT双离合变速箱;高功率发动机大功率175kW,大扭矩达350N·m,匹配爱信8AT变速箱。

此次试驾的车型是星越S 2021款 2.0TD 手自一体 四驱幻影版(指导价:17.17万元)其搭载的是2.0T高功率发动机+爱信8AT变速箱的动力组合。

驾驶模式方面,星越S提供越野、运动、舒适、ECO、雪地五种模式,可以根据路况自由选择切换。

舒适和ECO模式下,星越S 2.0T高功率发动机+爱信8AT变速箱的动力表现不会特别的暴躁,整体表现偏向经济性和舒适性一面,动力输出非常平顺,而且发动机一直保持低转速行驶,而且8AT变速箱升档也比较积极,80km/h左右行驶,档位就可以升至8挡。

运动模式下,除了有可以点燃你激情驾驶的排气声浪,还有让你瞬间痴迷的强悍动力,这时候发动机基本在2000转以上,而且变速箱反应特比积极,可以从D4直接降的D2来燃烧你的驾驶激情。

官方表示,0-100km/h加速只需6.8s;实测星越S成绩0-100km/h的加速成绩为7.48秒,不过这两组数据对我们日常驾驶来说并不重要,重要的是D2挡就可以轻松破百。

日常驾驶,ECO模式和舒适模式基本不需要花时间适应,可以轻松上手驾驶;刹车踏板的调教很舒适,初段就让你很有信心,新手驾驶也毫无压力。

底盘悬架方面,星越S前采用麦弗逊式独立悬架,后采用多连杆独立悬架,整车悬架的调教偏向运动,对整个车身有着非常出色的支撑性,并且底盘的滤震表现也有着上乘的表现。

操控方面,星越S配备DP-EPS转向系统,通过专业团队调校,在转向的精准度、迅捷性和稳定性上都有着出色的表现;说实话,驾驶星越S整车的灵活性表现不错,及时行驶在山路也有着非常敏捷的状态表现。

总结:

星越S作为吉利“中国星”系主打高性能和操控的运动SUV,在动力和操控方面确实取得了优秀的成绩,是目前同级别轿跑SUV中富有驾驶激情的车型;

同时,星越S还有着出色的静音性和舒适性,宽敞的空间和丰富的安全科技配置也具备家用车的标准,可以说,星越S是一款既能点燃你激情,又能让你回归家庭享受生活快乐的高性能轿跑SUV。