（原标题：亚洲龙和凯美瑞之间的纠结，最终亚洲龙俘获了我的心）

其实买车的时候在亚洲龙和凯美瑞之间是有过纠结的，毕竟同为丰田的兄弟车型，在配置和动力上也是比较相似的。凯美瑞作为市场上摸爬滚打了很多年的车型有着庞大的客户群体，质量和知名度上都是经过检验的，但是这也让我觉得相对的亚洲龙要更为的小众和独特，开出去也不会显着烂大街而且作为兄弟车型亚洲龙的口碑质量上也是没得说的，虽然国内上市的时间不如凯美瑞久，但是国外早就有这款车子了。另外一点就是，亚洲龙的设计更加符合我的审美，流线型的车身和凹凸有致的前脸更有辨识度一些。

2.0豪华的性价比较高，和雷克萨斯ES同平台，动力总成也是一样。之前看车的时候我和媳妇眼光一直是有点差别的，这次看了亚洲龙之后竟然同时都对亚洲龙的外观、各方面表现都很喜欢。试驾一圈感受的确也有不错的印象，皮座椅这些都提升了车内的质感。使用的过程中亚洲龙也没让我失望过。长4975宽1850高1450，搭配的是2.0L的自然吸气发动机，最大功率131/6600Kw/rpm,最大扭矩210，前麦弗逊式独立悬架后双叉臂式独立悬架，前轮驱动搭配以EPS的电子助力转向，配备全LED三眼大灯，真皮方向盘，自动折叠外加热后视镜，自带10SRS气囊等。操控相当给力，前麦弗逊式+后多连杆独立悬架，给亚洲龙带来良好的操控性的舒适性，四轮独悬，TNGA结构下的车型，在安全，驾驶，外观确实带来了不错的变化，另外方向盘不是轻重适宜准确，底盘的坚固，都很不错的，配置让我感觉这个车值的原因，雷达定速巡航，可以主动刹车避免风险，安全性来说是大大的提高了。