27万打爆500万以内最好的SUV，魏牌蓝山要逆袭了？
想过魏牌会玩一把大的，没想到玩得这么大。
4月13日，魏牌蓝山正式上市，价格区间为27.38万元-30.88万元。是的大家没看错，大面上对标理想L9的魏牌蓝山，直接以27.38万元的价格上市，甚至比同配置的理想L8都便宜了6万多（这个我们后面细讲）。这已经不是掀桌了，这是干脆把锅砸了。
4月10日，魏牌官方宣布蓝山订单突破10000单！并且99元限时预订权益延续至4月12日，随后就是4月13日正式上市，这下子不止是订车的消费者，整个行业都沸腾了。
根据我们了解的消息，最近两天魏牌各地的经销商已经忙不过来。而消费者的讨论热度也持续居高不下，粉丝们也更有底气了。比如有人质疑一款国产车卖27万，凭什么能爆单。粉丝直接怼回去，是质量有问题，还是空间不够大，还是配置不够，还是技术不够强？立马把对方怼得哑口无言。
通过蓝山这一款车，魏牌打了个漂亮的翻身仗，一跃成为当前最炙手可热的新能源品牌之一。这样看来，前面几个月的蛰伏绝对是值得的。
（2）欺压理想，价差六万如何选？
在当前的新势力中，理想绝对能算是当红炸子鸡。专注多孩群体市场，“彩电、沙发、冰箱”新三大件卖得飞起。
而随着蓝山的上市，理想可能就非常危险了。魏牌在发布会上意味深长提到，蓝山是比“500万以内最好的SUV”更好的SUV，就是一个明确的信号。
两者最大的差距，还是在动力系统方面。混联DHT结构相比増程系统明显更加全能。除了前面我们说的百公里加速4.9秒之外，蓝山的亏电油耗能做到6.7L/100km，不充电也就是一款紧凑型轿车的油耗。而理想L8的亏电油耗起码在9L/100km左右（实测基本超过10L），两者完全不在一个层级。
别忘了，蓝山是加92#汽油即可，而动力更弱、油耗更高的理想L8，居然还要加95#汽油。不管在不在意油耗，这个差价每年也不小吧。考虑到蓝山很多方面对标的其实是理想L9，现在这个价格实在是太香了。
（3）“造车派”怼翻“资本派”，新势力危险？
在发布会现场，魏牌CEO陈思英表示，“练了7年的武功叫入门，练了32年的武功叫大师。武功深浅，是“造车派”与“资本派”的最大区别。”
这是第一次将“造车派”与“资本派”摆上了台面，如此的不留情面，也说明魏牌恐怕真的要对“资本派”下手了。
资本派”们不能拼技术，因为没有积累。其实也不能拼价格，虽然它们不怕烧钱，但在没有完善供应链的情况下，去与传统大厂硬拼成本，其实也是死路一条。
理想的崛起，很大程度其实还是吃了定位的红利，但这并不能保证往后一路顺风。至少蓝山这样的低姿态入局，会让理想觉得特别难受。
（4）功夫拍案
蓝山的推出即火，其实也在意料之中。毕竟之前预热了好几个月，再加上“王炸”的价格，确实令人难以抗拒。这一波直接点爆热度，确实干得太漂亮了，市场就缺这样拉低身段干的车企，越卷越好。
理想的处境很危险了，毕竟它可不是像BBA一样的车坛老牌子。蓝山的出现，面对面生生抢走了一大批客户。如果没有改变的话，这可能会是新势力格局变化的新开始。
“造车派”的反击如此生猛，“资本派”会如何自持呢？
