（原标题：馈电试驾启辰大V，DD-i超混动，总结如下11个要点）

手掌希望手机永远只有5寸，眼睛希望屏幕有8寸甚至更大，需求不统一怎么办？折叠屏可以解决；驾驶员都喜欢电动车的平顺和安静，又怕电动车的续航焦虑，怎么办？混动。

10月21-22日，小编200公里长距离试驾了启辰大V DD-i超混动。拿到这台车时，它纯电续航里程剩余4km，恰好能体验到它最狼狈时的样子，我认为它有8处优点和3处不完善的点值得谈谈。

购买建议：启辰大V DD-i超混动建议买12.59万的60km iD版，因为它只比最低版iC贵了7000元，配置上多了360度全景影像、定速巡航、全景天幕、12.3寸中控屏、12.3寸液晶仪表、手机无线充电、8喇叭音响、后座出风口、主副驾驶电动座椅、车联网、远程启动、19寸轮毂等等，性价比高太多了。相比于售价13.79万的110km iE版和售价14.99万的110km iT版，它除了纯电续航短了50km，配置差距没有太大。另外，小编认为，启辰大V DD-i超混动这款车没有必要选择110km大电池版，因为平时当燃油车开就好，不必充电，理论上最“狼狈”的馈电状态，体验已经很棒。