试驾红旗HS7：豪华与安全再升级
提高国产豪华车，在国人心中红旗是一个绕不开的品牌。更是国内汽车行业的一个精神图腾。由于它的一些特殊车型，大家对它的情怀高度要高于其它自主品牌。时隔四年，红旗在8月份的成都车展上，对自家的SUV旗舰产品HS7完成了换代升级，继续延续中式豪华的定位。
我们一来看看，升级改款后的红旗HS7实力如何。
当车速达到60km/h左右，迅猛踩下油门进行加速时，虽然没有3.0T V6车型那种明显的推背感，但可以确定的是，这款车不会感到无力，尤其是带动着2吨左右的车身，其表现足够出色。
变速箱表现也很不错，具备出色的平顺性，即使在低速蠕行时，换挡过程几乎不可察觉。而在加速时，变速箱的降挡速度较快，且换挡过程相对轻柔。当缓慢松开油门后，车辆基本会迅速响应驾驶者的指令，平顺地进行升挡，确保了乘客的舒适性。
底盘方面，整车调校偏向德系车型的风格，为车辆带来沉稳感和良好的悬挂性能。悬挂系统配备了连续可变阻尼悬挂，可以实时调节减震器的硬度，每秒可读取500次动态参数。这使得在经过细微颠簸路面时，悬挂系统能够过滤掉绝大部分震动，但不会表现得过于柔软，呈现紧致的感觉。在遇到一些较大颠簸路面时，悬挂系统的回弹速度相对较快。
此外，车辆在NVH方面表现也挺出彩，红旗HS7采用了双层加胶玻璃外加13条降噪条。在试驾过程中，车辆能够提供出色的静谧性，尤其是在隧道和超车大型车辆时，其噪音抑制效果十分明显。
值得一提的是，红旗HS7在不久前在天津中汽中心实车碰撞试验室成功完成了国内首次车辆腐蚀对碰挑战，并以出色的成绩成功通过TOP Safety极限考验。
总结
综上所述，改款后的红旗HS7在外观、内饰、车机系统和驾驶性能方面都进一步提升。外观的豪华大气和时尚气息，内饰的舒适高质的材料和现代感设计。都在诠释红旗理解的中式豪华。
从整体来看，作为一款豪华中大型SUV，红旗HS7的表现符合它自身的定位，尤其是对于“豪华感”的营造，当前豪华汽车市场已进入更为理性化的阶段，对于汽车品牌来说，关键任务是准确洞察用户需求，深入理解用户需求。红旗明显有着自己的见解。
