外观上就是日产的v-motion的一个设计语言
说到比较热门的日系车，在全球范围内都有众多铁粉，日系车之所以能够在全世界占领部分市场，都归功于其在汽车制造方面的卓越表现，在国内的汽车市场，日产汽车的品牌表现也算是非常出色的，旗下的很多款车型都很受欢迎，但有一款日产车型着实可惜，这车再跌3.5万，比途观L厚道得多，还配进口发动机，不足25万。它就是——日产楼兰。
外观上就是日产的v-motion的一个设计语言，很好看很运动，车的尺寸已经达到了4897毫米了，将近五米的大小，但整个这个车身的线条看着一点也不臃肿，然后在Hybrid版本的这个车型上全系标配的是二十寸的轮毂，所以整体视觉效果看上去非常的棒。
内饰整体布局依旧是采用日产N年前的家族式设计，V型的中控略显厚重，具有一定的年代感。中间那块不大不小的中控屏幕，谈不上新颖，但该有的功能还是有的。而两边密密麻麻的实体按钮，虽然分布比较对称，但对于驾驶员来说操作起来不是特别方便。
国内在售的现款日产楼兰，动力部分分别有2.5L自然吸气发动机以及由2.5L机械增压发动机+单电机组成的混动系统两种选择，但对于北美地区的市场来说，中型SUV没个大排量自然吸气发动机都不好意思跟人打招呼，所以北美版本的日产楼兰一直都是搭载3.5L V6自然吸气发动机。
悬架，对细小的颠簸处理的很到位，座椅舒服5颗星，不过前排座椅有点短，幸好能角度调节，填补了缺点，没有发现驾驶位高低不行的现象，后排作业角度能调节，放到最靠后简直就是一个大沙发，长途的福音，不过我是感受不到，谁让咱是开车的！
当下这个越来越靠实力说话的汽车市场中，了解消费者需求、紧跟时代地对产品进行升级都显得格外重要。在今年市场突变的“元年”，我们看到了东风日产在科技革新上做出的努力，而这些努力正使得一些优秀的车型凭借自身产品力逐渐脱颖而出，楼兰便是一个例子
