当前位置: 主页 > 试驾评测 > 实测别克君威,当下时代竞争力在什么段位?

实测别克君威,当下时代竞争力在什么段位?

(原标题:实测别克君威,当下时代竞争力在什么段位?)

实测:别克 君威 2021款 552T 豪华型

经过专业人员多次测试,君威的百公里加速成绩最佳是在10.68秒,考虑到风对加速的影响,取双向最佳成家算平均值,平均成绩为10.77秒。 为考察车辆中高速超车能力,从加速测试中截取不同速段的加速时间,40-60公里/H,平均加速时间为2.02S;80-120公里/H,平均加速时间为7.52S。

车辆轮胎规格为225/55 R17,制动测试,100km/H——0,车身姿态控制良好,ABS作用稳定,刹车系统未出现明显热衰。经过多次测试,最佳测试成绩为39.91米,平均制动距离41.01米。

别克君威1.5T车型顺利通过麋鹿测试的最高车速为76.6公里每小时,可以获得不错的成绩,主要归功于紧凑感非常强的底盘,在整个避让过程中,车身很灵活,连续的快速变线,车尾的循迹性很出色,此外悬架支撑性良好,车身侧倾不大。没有出现轮胎离地等不安全姿态。至于电子稳定系统,更多是在帮助驾驶者修正车身姿态,而非一味的让车速降低,而且尝试不同驾驶模式,电子稳定系统的作用效果差异不大。

模拟日常使用工况,绕行正常上下班路程北京三环四环各一圈,百公里油耗7.37L,平均车速54Km/H,燃油标号92