（原标题：起步价249900元的大众最美轿跑CC为何销量方面并不出色？）

众所周知，大众CC是一汽大众旗下的轿跑车，因为造型独特，堪称最美轿跑车，在国内的人气一直居高不下，然而这款车销量却并不怎么景气，远不如兄弟迈腾卖得好？那么原因到底出在哪些方面呢？

首先大众CC的起步价非常高，最低配的330TSI眩目版，裸车价高达249900元，这个价位，要比迈腾的330TSI车型高许多，甚至和迈腾的380TSI豪华版车型相差无几，而除了外观，它的各方面配置都要比迈腾低许多，性价比就显得非常低,而过去因为整车进口，落地更超过30万，真的是非常贵。

二三十万的中级车市场，本身竞争就比较激烈，性价比这种东西，还是客户比较在意的一个点，而它的顶配车型，又和34C的入门版，价格重叠，这样一来，CC的定位就相当尴尬了。

坦白地说，CC在海外，可是和奥迪A5一级的，且海外版本，还有8AT变速箱的，只不过国内CC的配置要低许多，诸如变速箱仍然是万年不变的七速双离合变速箱。

外观方面，CC的灯组和进气格栅连成一体，车头显得非常低趴，配合19寸的大轮毂，溜背的造型，使得CC的颜值爆表，但仅仅也是设计得好看而已。

内饰方面，和迈腾差别就非常小了，无非是配置更高一些，很多东西都是通用的。

空间方面，CC的后排只能算是够用，但也谈不上宽敞。

2.0TL4涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率186马力，最大峰值扭矩320牛米，百公里加速8.3秒，车长4865MM，车宽1870MM，车高1459MM，轴距为2841MM。

优惠后裸车23.29万的样子，购置税1万9900多，保险6625，全车落地26万出头，不知道这样一台卖得不太好的轿跑，您是否对它爱不释手呢?