马自达“CX-50”海外上市，正式换装2.5T引擎，落地价超30万
马自达最近可谓是好戏连连，自去年完成了南北马自达的“统一”，整个品牌更是焕发青春，不仅在海外亮相了直六引擎的马自达6，最近全新一代的CX-50也在海外市场正式上市，新车采用了全新的设计理念，整个气场完全不输于Jeep牧马人，而且新车也首次换装了2.5T涡轮增压引擎，也宣告自吸版将彻底退出历史舞台。
对比，国内的CX-5，这款cx-50明显要大了一圈，且在设计上变得更加稳重。在前脸，格栅采用了半开放式的造型，格栅为黑色的网格状，配合两侧饰板，带来了更好的力量感！大灯的设计与国内CX-5没有太多差别，依旧采用了单只的LED光源，且造型精巧。新车首次采用了多幅式的前包围，与整个前脸更是完美地贯通在一起！其实正面上感觉并不明显，到了车的侧面上，车头的这种立体感就毫无保留地展现出来了。
从这个角度上，你能够发现马自达确实走心了，我们注意到腰线与宽体车身正好融合在一起，一方面会让整部车看起来更加修长，另一方面，新车的层次感也得到了展现，而且配合黑色凸起的轮眉以及配备行李架，力量感是一方面，多用途才是新车最大的亮点。尾部上，双炮眼尾灯采用下沉式结构，与路虎卫士有些相似，除此之外，整个后包围也显得更加饱满，特别是两侧的造型与前脸也正好形成呼应。
简单的介绍完了外观，我们关注看内饰的效果，新CX-50的内饰明显要更加的规整，依然采用了机械感十足的三联式仪表盘，其中中间则采用了全液晶的结构，并且提供了真皮缝线座椅，兼具了运动和高级感。中间的悬浮式中控屏，尺寸确实不敢恭维，这也是马自达的一大特色。而在其他的布局上，比如新车配备了贯穿式的空调出风口，电子档杆也成为标配，其实对比竞品，并没有太多优势，这或许就是马自达的情怀所在。
在动力上，马自达CX-50依旧没能逃出“涡轮增压”的命运，首次搭载2.5TSKYACTIV-G引擎 ，其中它的最大输出功率为186千瓦，最大扭矩达到了434牛·米，并6AT变速箱以及AWD四驱系统。在整个动力方面还是能够让人满意，目前新车已经在海外正式交付，落地价约合人民币32万，不知道你们对这款车有何期待！
