（原标题：标配TSS的亚洲龙，内饰双拼色，配置非常高）

作为一汽丰田TNGA平台打造的B+级轿车，亚洲龙的确配备了众多丰田的新技术应用，其实亚洲龙早期是丰田针对北美市场打造的高端轿车，现在国产的这个已经是第五代了，从第一代到现在也有20多年历史。

而且目前雷克萨斯的ES用也是亚洲龙的平台，进店就看到一台深棕色的，内饰用的双拼色，着实漂亮，而且配置非常高，值得关注的是标配了TSS智行安全系统车尾很俏，尾灯是立体的设计，造型很锋利，而且贯穿了整个尾部，视觉效果一流,通过车尾的这个英文标志就能知道这一台混动版本的，而且这张照片能看得出来明显的棕色里有金属颗粒质感.总的来说，感觉亚洲龙算是丰田的诚意之作，无论是配置还是价格还是做工，都已经超越了现在丰田旗下其他的国产车型，虽然还有2.5自然吸气版本可选择，但我个人更倾向这款混动版，毕竟技术更先进，而且丰田的混动技术也已经很成熟了。

亚洲龙采用前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，结合高刚性转向系统及高强度抗扭车身，让人一路感受静怡，同时提升了驾乘稳定性和舒适性，让人长时间驾驶也不会产生疲劳，带给人无与伦比的驾乘体验。

亚洲龙定位是高于凯美瑞，整体的品质做工都优于凯美瑞，而且与ES200相同的车身尺寸和轴距，行驶品质感受和ES有90%的相似度。