（原标题：将环保与豪华完美结合，雷克萨斯为消费者带来完美乘驾体验）

对于豪华中级车来说，玩动力、玩配置是它们最擅长的事情，这种玩法的确带来了舒适且有乐趣的驾乘感受，但如果提到他们的油耗表现，多数人会默默的说：我们还是谈动力舒适吧......随着技术的提升，混动和纯电动都在改变着传统的玩法，而今天我们就来体验下以混动技术让驾驶更省油省心且更舒心的雷克萨斯ES300h。

虽说选择它的主要原因并不是油耗，但油耗低作为300h的一个卖点还是会有点在意的，但目前来说油耗在8左右，还算过得去吧，还是可以接受的。

雷克萨斯作为高端品牌，打造奢华内饰方面一样有独特的造诣，整体风格依旧是雷克萨斯的家族风格。布局层次分明，材质用料也非常精细，黑色的金属装饰条搭配木纹面板，时尚且典雅。

市区高速基本都够用，低转的时候输出也已经比较大了，高速时120-160区间的加速感也还可以，最大的优势是输出的线性，适合平时稳重驾驶，偶尔想开快车的人。

回头率很高，相比已经满大街的宝马奔驰车头霸气，轮毂漂亮，尤其是侧面很协调运动。

内饰用料上乘，可以秒杀那些国产的宝马奔驰吧，最重要的是新车居然没有异味，很不错。

座椅全车的亮点的之一，舒适性很高，后排也一样。唯一不太舒服的是整车隔音一般，胎噪较大。