国产最厚道的硬派越野，带后桥差速锁，不足25万！太良心了
国产最厚道的硬派越野,带后桥差速锁,不足25万!太良心了
顶部总成小于250000，横梁配有四轮驱动锁。
欢迎收看本期节目。对于不同的国内消费者，消费的愿景是不同的。以汽车为例：一些人喜欢“小钢铁武器”，一些人想在开车后再开车，而另一些人则想在越野行驶时进行深度驾驶。对于一群不理解“沙漠中开车”甚至“沙漠中转弯”含义的人来说，这可能意味着他们永远不理解“沙漠中开车”的含义。然而，这实际上是一种普通人负担不起的爱好。
总体而言，中国目前没有太多高端硬线越野车，入门级车也比数十万辆好。然而，由于哈弗H9自身存在的问题，其国内销量并不理想。丰田普拉多（Toyota Prado）、鲁迅（Lu Xun）、日产图勒（Nissan Tule）和吉普牧马（Jeep Horse Shepherd）非常受欢迎。然而，有时你不必花那么多钱，因为国内汽车市场非常大，像日产Tuda这样的越野车总是比较便宜的。
日产Fire的“弟弟”日产Fire的性能仍然非常好。中国新车的起步价只有16万辆，最高配置不到25万辆，但销量却不容乐观。一些新车的外观最初保留了数年的大量计划生育，而硬框还配备了18英寸的轻型越野轮胎。整个结构还配有横梁，即著名的非承重框架。
当然，这辆车也是你自己的批评。例如，直到现在整个鼓式制动器仍在使用。坦率地说，它不是四轮盘式制动器。我总是有点不舒服。尽管如此，新车的整体配置是足够的：无论鼓式制动器如何，新车都有必要的越野配置：四轮驱动正时和差速锁止。内饰的整体舒适度也很好。毕竟，日产的“大沙发”并不是一个玩笑。
就效率而言，图达配备了一台2.5升的自然充气发动机，其型号与蒂娜相同。齿轮箱适用于6吨和7吨齿轮箱。总功率为184马力，最大扭矩为251牛米。业绩相对平均，预算有限。这辆新车仍然值得考虑。你为什么想要一辆丰田普拉多？此外，横梁还配备了四轮驱动锁？
当然，这辆车卖得不好肯定有原因。有些品牌很小，但就日产而言，一定是车身本身。据报道，图达在市场上的声誉不是很好。毫无疑问，这款车的确是一款优秀的越野车，但所有的鼓式制动器、城市地区的油耗、发动机噪音高等等也成为了它最大的问题。你觉得这个怎么样？
