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雷克萨斯“认怂”了!宽近1米9+满箱900km,关门剩安静,不足31万

(原标题:雷克萨斯“认怂”了!宽近1米9+满箱900km,关门剩安静,不足31万)

在国内豪车市场里面,说起日系豪车,我想在大家心里印象最多的便是雷克萨斯,毕竟在前不久,雷克萨斯豪车在国内还出现了大幅度降价现象,最后还因为违约以后面临高额罚款,但即便有着这样负面的影响,似乎并没有减弱雷克萨斯在全球的销量,慢慢的在国内消费者也就认同了它,毕竟在国内豪车市场里面,雷克萨斯不管是在售价、产品力、造车精神方面,雷克萨斯已经受到了部分消费者的喜爱,在全球总销量方面更是不输于同级别的BBA豪车,真不愧是日系家族的王牌豪车呀。那么在国内中型SUV车界市场里面,雷克萨斯又表现如何呢?雷克萨斯也“认怂”了!宽近1米9+满箱900km,关门剩安静,不足31W。

在现在的国内汽车市场里面,最令消费者欢迎的便是SUV大空间车型,其中最为突出的便是途观L、探岳、汉兰达、以及豪车市场的奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3三款车型,但雷克萨斯当看到BBA豪车在国内销量方面非常出色,便针对国内中型SUV车届市场里面发布了一款新车型,那么它便是—雷克萨斯NX。当前这款汽车是2020版本,在国内主打的便是居家和性价比,那么我之所以说雷克萨斯也“认怂”了,主要凸显便是在售价方面,那么雷克萨斯NX在国内的指导价格为30.40万—54.20万之间,这般售价要比同级别的奔驰GLC、X3更加令消费者满意,再结合上雷克萨斯NX在全球的响应度,更是做到了不缺销量的高度,当然其也是唯一携带涡轮增压发动机的车型,具体就让我们把视角放在这款新车的产品力方面。

先从静态方面来说,雷克萨斯NX在车身前脸方面采用的是家族化的设计风格,大梯形进格栅设计已经覆盖了整个前脸,在前脸的细节处还加入了比较流畅的银白色饰条装饰,再配合上犀利感十足的矩阵式LED大灯组,使整车给人一种豪华的精致感。来到车身侧面,整车的线条感已经布满侧面,还与铝合金轮毂、脚踏板、电动折叠后视镜以及流背式车顶很多潮流配置组合,使整车开出去再回头率方面要比宝马X3、奔驰GLC更加吸引大家。

在配置感和空间感方面,雷克萨斯NX在内饰用料方面采用的是大量的真皮包裹,在部分细节方面还加入烤漆、镀金条、木革装饰着,其中在车内中控方面采用的是悬浮式中控屏幕设计,在下方还采用了机械感十足的按键分布,还与全液晶仪表盘、大天窗、智能语音交互系统、多功能控制、多媒体中控、车联网等很多科技感知足的配置融合,使车主在车内挑不出来任何瑕疵感。另外,雷克萨斯NX所提供的长度为4640mm、轴距方面直接达到了2660mm,在车身空间数据方面并不是非常优秀,但好在车内后排加入了7彩的气氛灯、后排杯架、前后置中央扶手以及真皮座椅组合,且部分座椅方面直接还加入了前后调节、左右调节、加热、按摩、靠背角度调节等很多超实用性配置组合,只有真正驾驶的车主才能感觉到,在整车内部舒适感和实用性方面已经达到了同级别的最高水准。

另外,在品控实力和安全配置方面,雷克萨斯NX全车用的都是雷克萨斯家族的大厂部件,在部件的细节处还加入了缝制、融合、镶嵌等很多工序组成,再赋予家族化一身扎实而细腻的做工,使整车在品控实力方面直接达到了近乎零异响的高度。在这般基础上更是加入了胎压显示、上坡辅助、倒车车侧预警、360全景影像、自适应导航、软硬调节的可变换悬架以及最新一代的隔音棉组合,使整车在跑高速的时候,整车所营造的静谧效果足可以达到了关门只剩安静的高度。那么雷克萨斯也“认怂”了!宽近1米9+满箱900km,关门剩安静,不足31W。

在动力效果方面,雷克萨斯NX在动力效果方面有三个版本,分别是2.5L油电混动、2.0T的涡轮增压、2.0L的自然吸气,在变速音箱方面所匹配的是6挡手自动、E-CVT无级变速箱、CVT无级变速箱三种搭配。其中2.0T的涡轮增压最高可以爆出238马力,在百公里提速方面仅需7.1秒,前提是在1吨8左右的基础上有着这般提速效果,而2.5L的油电混动型是个亮点,最大马力方面直接达到了155匹,最大扭矩方面是189N.m,官方给出的数据是百公里提速9.8秒,在油耗方面低至5.8L,那么在结合上56L的油箱容积,也就意味着买箱可以900km完全没有任何问题。在这般动力效果的基础上,更是加入了大师级别的底盘调校、多功能方向盘、无顿挫的变速音箱组合,部分版本更是加入了适时四驱、前置四驱、多片离合器等很多超稳定配件组合,使其开出去再稳定效果方面还是比较优秀的。

总之,当前这款雷克萨斯NX所提供的空间感、稳定感、配置感、动力效果感等很多方面的优势都是可圈可点的,同时雷克萨斯家族在全球的品牌影响力是不容小觑的,在总销量方面甚至已经超越了国内的BBA豪车,但谁曾想雷克萨斯NX引进国内之后,在国内的销量并不是很好,上市后多月维持在几千台左右,目前也没有什么大的上升趋势,但在雷克萨斯NX的身上我们看到了宽近1米9+满箱900km,关门剩安静的高度,再配合上不足31W的定价,不得不让很多车主感叹出了:雷克萨斯也“认怂”的话语了,那么对于这款雷克萨斯NX大家有什么想说的呢?