家用代步，纯电续航421km，204马力，体验帝豪EV

帝豪EV 吉利汽车帝豪EV 2022-03-03 23:00:49 user 汽车资讯集中营

（原标题：家用代步，纯电续航421km，204马力，体验帝豪EV）

对于很多有购车计划的朋友来说，用车成本成为大家普遍考虑的问题。尤其是在以城市代步为主的情况下，对于速度和续航的要求还是比较高的，在这种情况下，纯电动车型成为了他们首要考虑的车型，今天就来为大家介绍一款有着不错产品力的电动紧凑型车，它就是吉利帝豪EV。本次体验的车型为2021款Pro 网约型，指导价为13.68万元，下面我们就来一起看一下。

车身侧面，可以看到帝豪EV的轮廓造型和普通版帝豪几乎没有区别，个人感觉最大的亮点就是在于采用上下两道的腰线设计，并呈现出前低后高的姿态，通过上扬的线条设计，表现出不错的运动时尚气息。16英寸哑光色铝合金轮毂，也为其增添了不少动感气质。长宽高分别为4755*1802*1503mm，轴距为2700mm，放在同级别中都有着比较明显的优势，基本上接近了一些入门级别的中型轿车。

来到车尾，相信大家更不陌生，厚实饱满的车身布局，棱角分明的尾灯组合，使用镀铬装饰条横贯车尾，可谓符合主流消费者对外观大气时尚的要求。LED尾灯比较饱满，内部的灯带点亮后也有不错的辨识度。作为纯电车型，帝豪EV并未设置外露式排气口。小型扰流板的加入同样是运动感的体现，即便是年轻朋友，对其尾部造型设计也不会有太多吐槽之处。

进入车内，可以看到帝豪EV采用了和普通版帝豪基本没有区别的内饰设计，对称样式的中控布局，整体有着较高的吉利品牌辨识度。空调控制区域采用物理按键控制，实用性得到了很好的保障。而且还加入了银色饰板的点缀，使得整体氛围并不会显得很单调。当然网约版车型没有配备8英寸的中控触屏，而是换成一套收音机面板，扬声器的数量也降低为2个，娱乐和互联功能有所缺失。不过作为一款指导价为13.68万元的紧凑型电动车来说，缺少多功能方向盘以及液晶显示屏也成为了不少车主吐槽的问题。

乘坐空间上，得益于2700mm的轴距，所以帝豪EV的前后排乘坐空间都较为宽敞，就算是身高180cm的朋友坐进后排，也不会出现局促的感觉，并且后排出风口的应用，也在一定程度上确保了后排的乘坐舒适性。常规状态下的后备厢容积为680L，在其定位紧凑型车的前提下，其表现确实不错。

动力方面，这款帝豪EV搭载了的是永磁同步电动机，相当于204马力，最大扭矩为240N·m，推动整备质量1535公斤的帝豪EV还是比较轻松的，7.7秒的0-100km/h加速成绩也验证了这一点。电池组为52.7kWh的三元锂电池，NEDC纯电续航里程为421km，并支持半小时的快充以及9小时的常规充电两种模式，并可实现低温加热。当然考虑到入手帝豪EV的车主大多都是城市出行为主，因此满足代步需求还是可以的。