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无框门/大溜背,全系2.0T,却卖不过雅阁,为何大众CC销量拉胯?

(原标题:无框门/大溜背,全系2.0T,却卖不过雅阁,为何大众CC销量拉胯?)

大众每推出一款车都能让国人产生共鸣,旗下的畅销车型非常多,包括大众朗逸,迈腾,途观L等等,这些都是大众家族的销量担当。对于拥有最美大众车称号的CC来说,这款车却在国内市场呈现出不温不火的状态,大众CC号称是一款专为年轻人打造的轿跑车,拥有大溜背造型和无框车门这些吸引眼球的设计,但是这款车的平均月销量只有几千台,卖不过雅阁,为何这款车的销量如此拉胯?

大众CC指导价是24.99~29.99万元,二手车的保值率为60.56%。现款大众CC还有旅行版车型可选,这种车型内部空间灵活,拥有出色的装载能力,也让大众CC倾向是一款适合家用的轿跑车。

大众CC前中网的样式与其他大众车不同,除了中间VW车标有着很高的辨识度外,前大灯和进气口都采用比较年轻化的设计手法,很有看点。大众还在这款车的远光灯和近光灯下方分别加入L型灯带,这两条灯带与中网内部的金属线条融为一体,车头会显得更宽大。

旅行版大众CC的长宽高分别是4869×1870×1459mm,轴距是2841mm,轴距空间不错,普通版车型的车身侧面拥有溜背车顶和无框车门。车身侧面的腰线设计得比较紧实,这样就能避免车身出现“浮肿”的感觉。旅行版车型并没有加入溜背车顶,弱化了运动感,但是这款车的前后两侧车门均支持无钥匙进入。

大众CC的内饰与外观形成互补,外观造型激进,内饰缺少个性,内饰符合中年车友的审美。改款后的车型也没有摆脱套娃的内饰设计,从仪表盘样式再到座椅造型,都是大众常用的设计风格打造,不太符合年轻人的口味。配置方面,大众CC拥有头部气囊,电动天窗,10.3英寸液晶仪表,真皮座椅,9.2英寸显示屏等配置。

该车全系采用2.0T发动机,186ps/220ps分别是发动机最大马力,全系采用7挡湿式双离合变速箱 ,nedc综合油耗在6.4l/100km。之所以大众CC的销量拉胯,因为这款车厂商指导价偏高,优惠力度不大,关键是内饰造型没有摆脱大众套娃的魔咒,不符合年轻人审美。