国产XC40拉低售价，紧凑级豪华SUV新选择，BBA要小心了
沃尔沃亚太版的C40在造型上和进口版车型没有任何区别，可能因为是它足够惊艳了吧，毕竟是获得了2018年欧洲最佳年度车和2019年全球最佳新车的名号，所以直接照搬也没毛病。国产沃尔沃XC40拉低售价，紧凑级豪华SUV的新选择，BBA要小心了。
XC40有两种外观造型可供选择，两个版本在车头最大的不同就是格栅形式，以及前保险杠下唇边的涂装配色。XC40发动机舱盖采用蚌壳式设计，配合见棱见角的线条设计，使其和XC系列的“两位”哥哥不太一样，显得更为年轻，且特立独行。雷神之锤"的头灯组现在已经是沃尔沃家族的标配，随动大灯以及主动远近光切换都有所配备，点亮后效果依旧出众。
车侧造型同样干练，基本见不到柔和的线条，后门处的拐角式设计与角窗线条融为一体，形成一个阴影面，算是一个小小的特征。配备同色和双色车顶的设计也可以看出其主要受众还是年轻群体。双五辐的19英寸轮圈造型很耐看，搭配来自米其林尺寸为235/50 R19的轮胎整体显得相当饱满。
车尾同样方正但与车头的呼应程度以及辨识度都足够高，上窄下宽的设计手法使得在视觉上觉得车辆相当敦实。维京之斧的尾灯也同样是沃尔沃的标志性设计在夜晚点亮之后，一眼就会认出其沃尔沃的身份。
内饰设计同样简洁，其实既要保证日常使用的逻辑性，又要保证造型还要顾及年轻消费者的接受度，并不是件容易的事。内饰同外观一样，同样有两个设计版本，配色以及材质还有部分设计细节都有所不同，下面我会以豪华版和运动版两种对比来介绍。先来说豪华版的设计，无论是配色还是用料，豪华版车型更具有北欧的设计气息，白黑配色辅以实木饰板，营造了实用派的豪华气息。运动版车型则在配色上更加凸显运动气息，相比豪华版车型的实木饰板拉丝铝面板上采用银色点阵式设计仿佛更加能凸显机械质感。
嵌入式的中控屏其实现在不太多见了沃尔沃还是保持了自己的风格。9英寸触屏UI界面简洁清晰除了导航、苹果Carplay等常见功能外，XC40还提供了Volvo on call随车管家服务。出风口的造型依旧那么沃尔沃，门板上哈门卡顿音响的标识出现在此次国产版本的每一台车上。这在进口版上仅仅是顶配才有，不过最终量产版本到底会不会是标配，还是个疑问。
XC40的座椅版型相当漂亮，虽然整体看上去较为单薄，但填充物的支撑性和柔软度相当之高。配合黑色的皮质，高档感一下就出来了。
