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雷克萨斯RX-L,车长达5米,内饰日系风格,后排空间有明显增加!

(原标题:雷克萨斯RX-L,车长达5米,内饰日系风格,后排空间有明显增加!)

在雷克萨斯rx-L中,这辆车并不是传统意义上的延长轴距离和中国的特制车型,其实是世界版的车型,加上了6座和7座两种版本,车的整体长度达到了5米,作为相对保守的品牌,在这个时候发表了这样的改造后,我想这7座或6座版本的车型还是有很大突破的,除了c柱这个位置有明显的后方延伸之外,rx-L整体在这次改造中没有太大变化,还是这个顶端组件的3个电眼的设计呢,中低配合是这样圆形的led灯的设计,整体外观也是这样非常严格的设计风格。

最近,试运行雷克萨斯rx-L后,我们了解到雷克萨斯这种激进的印象以及其激进的外观设计,所以外观整体没有变化是最好的变化。

并且,让我们来看看rxl内部装修的整体变化吧,实际上有几种日系风格,例如,将整个鼠标从右向左移动,然后向右选择该运行模式,这种小的变化会影响整个布局,当我们调整整个人体工程学或这些屏幕时,用这个鼠标会更加顺畅。

另外,在前面的位置追加了2个2.1安的充电接口,这也是一个实用性非常强的配置,以前凌志也没有,他们之前把这个放在了这个扶手箱里,另外,这个地方还配备有无线充电的速充板,在汽车系统上,可以升级中程距离。

这个新的汽车系统不仅支持触摸控制,还支持ess一样的触摸控制,还支持手机的相互连接,carplay还不能使用,但是这个百度的carlife已经可以使用了,这也是一个小小的进步,这个真皮加上竹制的雷克萨斯风,这个内部装修的组合,感觉非常好,储藏空间这个空间的位置也很大,内部装修整体这样的层次感非常强,所以凌志内部装修,或者rxl在中级suv的内部装修整体上一直是领先的。

那么,这次改革最大的是后面的空间,这个rxl在后面的空间整体上明显增加,我们现在是第二排座位,在这条轨道的最后面的状态下,我们的腿空间是一根两根手指左右,腿的空间很大,而且后面的座位已经升级到了豪华感的整体,这里有扶手,坐着很舒服,还有杯架,这个也是很灵巧的设计。

同时,后座整体的配置也没有进行几个减配,后座的加热功能和后座的独立排气口、2.1安培的充电口还剩两个,雷克萨斯以前没能充电,现在因为手机使用了这个usb的装置,所以后面的两个充电口加上前面的充电口,总是使用6个usb接口,所以这个配置已经很好了。

接下来请去第三排,在去第三排之前,需要把座位稍微往前调整,因为在这后面排队上车的这个空间不大,rxl的第三排后面非常拥挤,其实所有的suv,包括5米的suv,后面的队伍其实都是一样的感觉,但是,凌志给予的第三排单独设计的出风口,独立的空调控制区,达到了车内乘客每个人都很好的考虑水平,另外,在第3列整体的乘坐感觉上,除了在后排调节按钮之外,在右侧也可以进行打倒座椅的操作,整体上很方便。

作为雷克萨斯品牌的这种中档suv和中大型suv,他们想要的是什么感觉呢?实际上这是和其他产品不同的品质,买了x3,q5还是追求一种家用性性价比的感觉,但是凌志用户,他们通常追求那种由内而外的豪华感觉,所以在这方面,尤其是在外观装修工作上,没有任何缩小已经达到了它们的这种需求。

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