（原标题：实力与创新，浅谈昂科威plus的魅力）

在此之前，简单回顾一下昂科威plus的动力。

1.动力实力表现

昂科威plus的入门级车型是1.5T，那其他的配置都是2.0T的涡轮增压发动机，发动机可以爆发最大功率237马力，峰值达到扭矩350N·m，最大扭矩转速达到1500-4000，搭载的是可变缸的发动机特有技术，且拥有48V的轻混系统与之匹配。48V轻混系统的加持下，昂科威plus的油耗表现还是可以，油耗正常不高。

当然了，很多人都担心美系车耗油，毕竟号称油老虎，那么如果是SUV，那油耗通常就会更高，加上最近油价的上涨让很多人对大型车望而却步。但是，别克的昂科威Plus的油耗其实还是可以的，市区内跑车的油耗基本上也就在8个左右，其实是很值得考虑的！

2.创新设计体验

关于变速箱部分，昂科威plus所采用的是九档手自一体的变速箱。同时，昂科威Plus还提供四驱。与此同时，昂科威Plus刹车踏板调校前段比较舒适，脚感其实很不错的 。而当所有制动力全部释放之后，踏板力度在后半段又会收紧，当ABS工作时也不会有生硬的弹脚感。以上的这些设计就让昂科威plus的起步状态非常轻快，可以带给驾驶者一种很快的动力响应体验。

第二个优秀的体验就是昂科威plus的隔音，这主要得益于双层玻璃和ANC主动降噪功能的加持。这个设计就让昂科威Plus车内拥有非常良好的隔音表现，这个也让我印象深刻。

第三个就要说说车厢内的“以司机为中心”的设计理念，这个设计主要是结合周围的座舱布局。人机交互由8英寸LCD仪表板、10英寸中控屏、HUD平视显示器和流媒体后视镜组成。不仅可以给司机带来很好的驾驶乐趣，采用黑和米白的内饰相互交映更是给司乘人员都带来了极致的视觉体验。