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魏牌玛奇朵DHT-PHEV和日产逍客比成本,差距明显

(原标题:魏牌玛奇朵DHT-PHEV和日产逍客比成本,差距明显)

不用精打细算就能消除油耗焦虑,纵使油价飞涨也能轻松加油。这是千千万万车主最想实现的愿望。尤其是在如今这个油价跑步前进的时期,这个愿望就变得特别迫切紧要。那么有没有一款车型能够实现这个梦想呢?魏牌的玛奇朵DHT-PHEV了解一下。

动力与油耗满足大众需求

也许你会说买PHEV是为了拿到绿牌的无奈之举,那我只能说你太片面了,买PHEV车型不仅得到一块绿牌,更多的是优秀的使用体验。就拿玛奇朵DHT-PHEV为例,它采用1.5L专用发动机,搭配双电机,动力表现十分优秀,可迸发197kW系统综合功率,410N·m综合扭矩,驾驶起来给人的最直观感受就是动力非常强劲,百公里加速时间仅7.25s,甚至比一些2.0T车型的加速时间还要快。

而且让我感觉体验最好的一点是,由于电机的加入,它的动力响应非常迅速,这种加速的顺畅和快速是燃油车完全羡慕不来的。

除了强悍的动力性能外,玛奇朵DHT-PHEV的油耗也是一大亮点,玛奇朵DHT-PHEV百公里综合油耗仅0.8L,即便在亏电状态下也有着4.4L/100km的低油耗表现,用车成本一低再低。实话讲,对于打工人而言,省油就是省钱,玛奇朵DHT-PHEV堪称省油小能手。

算一笔燃油车与新能源的经济账

口说无凭,为了测试玛奇朵DHT-PHEV究竟有多省,我将它与燃油车逍客2.0L进行了一个对比。假设两车一年的行驶里程都为20000公里,逍客用户真实平均油耗为8.39L/100km,取京92号汽油价格,按8.05元/升计算,得出一年的油费大约为13508元。

而玛奇朵DHT-PHEV由于拥有纯电与燃油两种模式,因此我们将15000公里算作城市通勤,剩下5000公里则算作需要消耗汽油的跨城出游。城市通勤时,玛奇朵DHT-PHEV的电池容量大小为19.94kWh,纯电续航里程为110公里,按照家用电0.56元/kWh来计算,15000公里所需要花费的电费为1522元;油费方面,按照92号汽油的价格为8.05元/L计算,它的最低荷电状态油耗为4.4L/100km,得出其行驶5000公里所需要的油费为1771元。通过将电费和油费相加,我们得出这款车一年的能耗费用为3293元。这样的表现连燃油车的零头都不到,一年可以省下一万+,长年累月下来,绝对是一笔不小的数字。

看到这里,可能有些人还会有顾虑,毕竟新能源汽车再省钱,续航也不可能达到燃油车那种说走着就走的程度。别着急下定论,玛奇朵DHT-PHEV在满油满电的情况下续航超过1000km,使用纯电续航可达110km,打破了新能源汽车跑不远的困境。

更值得一提的是,玛奇朵DHT-PHEV支持多模油电无感切换,驾驶平滑柔顺,更有出色的静音控制结合NVH技术,可打造出专属静谧潮享空间,开着这样的车飞奔在公路上,简直不要太惬意。还是那句话,省着用不如用着省,玛奇朵DHT-PHEV超长续航以及低油耗,满足了大众对于汽车省油、省心的需求,再加上强劲的动力和优秀的驾乘体验,相信没有哪个年轻人能够拒绝吧。