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日产走上亲民路线,油耗5.5L还配远程启动,优惠价7.5万起

(原标题:日产走上亲民路线,油耗5.5L还配远程启动,优惠价7.5万起)

在国内汽车市场中,日系车一直都是典型的家用车代表,虽然没有德系车的底盘高级感与操控体验,但省油、耐用、稳定、保值都是日系车的优势,对于一台家用车来说,显然日系车更加合适。不过,目前随着我们自主品牌的进步,一次次的降低消费者的购车门槛,用一台合资小型SUV的预算就可以买到空间更大、配置更多、动力更充沛的国产紧凑型SUV,性价比极高,而日系车的竞争力在不断下滑,尤其是对主打轿车的日产来说,像逍客、奇骏、劲客等SUV的销量大不如前。

在这种局势下,一贯高高在上的日产也打起了价格战,销量还算可观的逍客与奇骏优惠较少,但小型SUV劲客甚至给出了2.5万的终端优惠,入门级车型的起售价在7.5万左右,再降甚至就与宝骏迈入同一梯队了,那么日产劲客究竟值不值这个定价呢?日产劲客的车身长宽高分别为4313×1760×1588mm,是一台标准的小型SUV尺寸。从设计角度来看,劲客依旧采用了日产家族式的设计语言,前脸采用了蜂窝状进气格栅,两侧大灯均由卤素灯组构成,高配车型的近光灯为LED光源。车身侧面,劲客的比例划分非常协调,并且运用了悬浮式车顶,整个车尾层次鲜明,但没有太多的设计语言。


走进车内,日产劲客的布局设计还是比较平庸的,整车百分之八十的覆盖面都由硬塑料包裹,在乘客易触碰的方面采用了软材质覆盖,但没有加入任何镀铬条进行点缀,还是有一定的廉价感。此外,日产劲客的这台8英寸中控屏虽然尺寸较小,但是却内置了车联网、OTA升级、智能导航、语音控制、手机互联、路况显示等一系列功能,而7英寸液晶仪表盘也能够显示丰富的车辆信息,显示效果很出色。更值得一提的是劲客还配备了远程启动,虽然这个配置在很多高端SUV上屡见不鲜,但对于一台入门级的家用小型SUV来说,日产劲客车内的配置绝对值得表扬。


动力部分,日产劲客全系标配了一台1.5L自然吸气发动机,与之相匹配的传动系统为CVT无级变速箱,车辆的最大功率为90千瓦,峰值扭矩达到了143牛米。这套动力总成的输出确实不算强劲,可日产劲客的百公里综合油耗为5.5L,相信在这个级别购车的消费者更加注重油耗,动力只是其次,所以说日产劲客的机械素质也算是可圈可点。


整体来说,日产劲客的表现还是非常出色的,性价比很高,毕竟购买这台车大多数都是冲着省油与耐用去的,不过性价比高也只针对它目前优惠完的售价。要知道,劲客的指导起售价高达9.98万,相比哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS都要贵一些,这也能够看出它的野心,但如今起售价降到7.5万,还是值得入手的。