全新一汽丰田凌放前脸采用了和雷克萨斯相似的纺锤型前格栅，搭配两侧狭长的鹰眼式大灯组显得十分犀利，视觉冲击感也比较不错。投射式LED前大灯与上部封闭式格栅，组成了贯穿式“飞翼”结构，酷似鹞鹰俯冲时优雅而矫健的姿态。

值得一提的是，在凌放的侧面采用了饱满的曲线线条设计，让人远远的看上去像是有一条富有力量感的腰线，而细细的去观察，你却找不到锋利的R角棱线，这也是丰田设计师赋予凌放比较神奇的地方。不仅将凌放的运动姿态完美勾勒出来也给整个车身塑造了不错的立体效果。其次，两侧下方的内凹式翼子板也很好的凸显了整车的运动感。

尾部通过立体折线打造出凹凸有致的造型，层次感较强。采用了当下最为流行的贯穿式尾灯组，富有年轻气息的同时也带来一定的档次感。其次，凌放的溜背式造型很是动感，这在丰田SUV中是非常不多见的一点。

内装车型在中高配上也采用了大面积的皮质，中控车机搭载丰田家族最新的车机系统，关联百度导航、车联网、语音识别等。同时车型还提供可变透光率的天窗，整个配置层面来说相较丰田以往车型还是挺有亮点的。而JBL音响，则为静享时光增添惬意心情。此外，凌放全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统，具备超强的主动安全实力，配合7个SRS空气囊，和高强度车身，行走的“安全堡垒”，体验不走寻常路的乐趣。

基于TNGA-K平台的加持，将凌放的整车重心放低，加上丰田调教的前麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，不仅耐用，而且转向支撑很棒。

凌放的TNGA 2.5L动力发动机热效率高达41%。采用采用激光熔覆气门座技术D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统WT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术，实现了热效率的突破，在燃油经济性和动力强度之间实现了极好的平衡。

值得一提的是，这次凌放搭载了Direct Shift-CVT变速箱，在1档时采用的是AT齿轮传动，起步时不会有太猛的推背感，比较线性。在加速的中段，发动机介入工作后，动力切换基本感觉不到。虽然加速能力不算突出，毕竟定位是家用SUV，但是日常驾驶的超车还是轻而易举的。凌放在隔音降噪这方面下了功夫，无论是加速时发动机的声音还是过减速带时的路况上的噪音都控制得比较好，驾乘过程中相当静谧。