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B级车中人气更高,造型时尚有内涵,配2.0L以及2.0T引擎

(原标题:B级车中人气更高,造型时尚有内涵,配2.0L以及2.0T引擎)

这篇文章的主角,是现在日产最新的2020款天籁车型,文中还是它的最低配版本,指导价17万多,和本田雅阁以及别克君威等车型处于相同的售价区间内,它会不会更值得选择呢?我们来分析一下:商务接待就选它,经济耐造质量高,关键是日产出品。

全新一代日产天籁全面加长加宽,车身长度达到了4901毫米,车身宽度达到了1850毫米、车身高度达到了1447毫米,车身轴距达到了2825毫米。车身长度完胜丰田凯美瑞和本田雅阁,不仅车身侧面线条大气修长,而且在车内乘坐空间方面也全面提升。值得一提的是,全新一代日产天籁尾标也由老款的TEANA改为了“Altima”。B级车中它威望更高,内饰舒适空间大,全系符合国六排放标准。

内饰方面,日产天籁整体设计颇为简洁。各项功能的分区布局清晰明了,更加强调实用性。部分车型在中控台部分采用了木纹装饰面板,保持简约的同时又将内饰质感提升了一个档次。8英寸中控液晶屏(低配车型为7英寸)的操作流畅度值得肯定,中高配车型上还搭载了车联网、智能语音控制系统、CarLife等功能,并且支持OTA升级。值得一提的是,2020款天籁将前排的USB接口数量从老款车型的1个增加到了2个,同时配备2个Type-C接口,更加人性化。日产得意之作就是它,做工精细用料上乘,2.0T发动机爆380马力。

底盘是用的前麦弗逊后梯形控制臂多连杆独立悬架,日常开起来,悬架的调教就是十分偏重于舒适性的设定,尤其是后排悬架,悬架还是用大量的铝合金零件,用来减重使用,舒适性相对于A4和3系,明显更加到位,也就是操控性上确实是不能兼顾,不过对于天籁来说,也没啥问题,而且新天籁的NVH控制还是很出色的。还看啥雅阁帕萨特,绅士造型很优秀,2.0L+CVT经济又耐用。