（原标题：比亚迪秦PLUS，EV，理论续航600公里，到底靠谱吗？）

相信不少开过纯电车的朋友都被“缩水”问题困扰过，说好的5、6百公里续航，怎么实际续航里程往往要打上7折甚至更低？这就牵扯到一个关键问题，百公里耗电量。

近日，比亚迪公布了 秦PLUS EV在北京站的测试成绩，最佳成绩达到了14.1千瓦时/百公里，也就是说，比如理论下续航达到600公里的秦PLUS EV旗舰型，在夏季用车条件下，这款自重达到1.8吨的产品，实际续航保守估计可以达到500公里以上（其他两种续航版本分别为400公里和500公里）。