大众又一“猎装”登场！220马力+大掀背，带四个无框门，要啥A4L

一汽-大众CC 大众一汽-大众CC 2022-04-08 17:02:07 user 汽车资讯聚焦

（原标题：大众又一“猎装”登场！220马力+大掀背，带四个无框门，要啥A4L）

大众又一“猎装”登场！220马力+大掀背，带四个无框门，要啥A4L。

由于套娃式的家族语言，导致近些年来大众受到了很多人的调侃，从目前大众旗下的阵容来看，大部分的SUV或者是轿车，它们在外观方面都保持高度的一致，充其量只不过是针对细节方面作出了调整，相较于现如今许多换代过后的车型，大众在这方面的表现确实不尽人意。

但说实话，大众的设计功底不管是在国内又或者是国外，都是标杆级别的水准，尽管过去了这么多年，大众的这套家族布局依旧拥有很出色的视觉美感以及氛围，在面对同级车型的情况下，也并不会逊色。

当然了，大众也并不是一成不变，近些年来推出的一些车型在外观方面的表现都很不错，例如前段时间刚到来的全新凌渡L，就有着很大的变化。另外，在B级轿车领域当中，大众旗下的CC也同样被很多人称为“最美大众”。

大众CC这台车的来头可不小，曾经还拿到过德国红点工业设计大奖，单凭这个头衔来看，就能够看得出大众的设计实力有多么出色。另外，经过换代后，大众CC也以全新的面貌展现在消费者面前，新车拥有更为出色的豪华氛围以及设计质感，并且还运用了许多轿跑元素，所展现出来的视觉效果是极为突出的。除了三厢版本的大众CC之外，大众针对这台车还推出了猎装版本。

作为一台“瓦罐”车型，大众CC猎装版本依旧延续了海外Arteon的造型，整车的格调以及氛围极为出色，在视觉美感方面的表现也可圈可点。值得注意的是，猎装版本在价格方面并不算贵，例如在重庆地区，目前380TSI 猎风版有着3万的调整，也就是说顶配在26.99万起，性价比是挺高的。

目前，大众CC猎装版本在市场方面的表现还算不错，认可度颇高，并且也拿到了比较好的销量数据，相较于普通版本的大众CC，它的关注度更高，那么这是为什么呢？其一，从我个人的角度出发，猎装版本在外观方面的设计是一大亮点，拥有协调且具备视觉吸引力的造型处理，再加上拉风的无框门以及背部造型，能够带来很强的豪华气质；其二，猎装版本还带有5种外观颜色，个性化非常浓厚，尤其是海迷蓝以及星河灰，在路上的辨识度和回头率是非常高的；其三，大众CC猎装版本在多方面的表现都偏向于均衡，能够满足大多数消费者的用车要求。

总的来说，大众CC猎装版本自一上市以来，在国内市场就已经取得了很高的热度，而这一切也源自于这台车本身的外观布局，那么这台车具体的表现又是怎么样的呢？我们接着往下聊。

成熟的动力总成高效的动态体验

在动力方面，猎装版本搭载的依旧是EA888的高功率发动机，220马力的支持，让其拥有更为澎湃的动力体验，传统系统依旧是选择了DQ381的双离合变速箱，这套动力总成非常成熟，发动机与变速箱的配合程度也很高。不过有一点要说的是，作为一台偏向于运动化的轿车，这台车给我带来的动态体验，更多的是偏向于柔和舒适，没有想象中的那种运动氛围。

在测试过程中，为了让整车保持在一个较好的舒适氛围内，大众也针对变速箱做出了优化，再加上底盘和悬架布局，在城区路段驾驶的时候，给我带来的体验相当舒服。在切换到运动模式，舒缓的感觉就不复存在了，整台车保持在一个较为积极的状态，轻踩油门，随时就能够爆发，涡轮介入后，能够带来相当强的推背感，再加上本身的精准化调教，不管是超车或者是提速，都是游刃有余的。

在机械品控这一方面，我非常喜欢大众CC的这套底盘布局，除了标准的悬架技术之外，这台车还搭载了自适应动态底盘控制系统，能够根据不同路况来进行调节，给我带来更好的体验以及乘坐舒适性。

外观是一大亮点优雅而又豪华

作为猎装版本，在外观方面的设计也同样优秀，毫不夸张的说，在30万级别当中，这台车的水平是相当高的，完全不会逊色那些豪华品牌车型。在尺寸方面，长宽高分别为4869x1870x1459mm，轴距为2841mm，尺寸表现在同级对比当中也是可圈可点的。

猎装版本CC在细节方面的亮点是比较多的，例如无框门设计，要知道，现如今很多猎装车型都取消了无框门布局，所以大众CC猎装版本在这方面具备不小的优势。另外，这台车还拥有高水平的倍耐力运动轮胎，再结合较大的尺寸布局，进一步营造出视觉效果。

内饰与外观有着较大的差别

打开车门，大众CC猎装的设计就很简约了，依旧是经典的大众中控面板布局，就算是遮住方向盘的车标，相信很多人也都看得出这是一台大众车型。但不可否认，这套内饰的布局非常经典，也很耐看，并且还加入了许多全新的细节元素，进一步增添了质感和科技效果。另外，这套10.3英寸的液晶仪表盘，也拥有清晰的显示布局，功能性很丰富。