理想L9：综合续航里程1315KM，同级别里有对手么？
近日，我们从相关渠道获悉，理想L9原定于4月16日的上市发布会将延期举办，具体时间待定。虽然上市时间推迟了，但是并没有浇灭消费者们对于理想L9的热情，毕竟，这是理想ONE已经单打独斗多年，需要有一款车和它一起并肩战斗，那么理想L9到底是否能和其一起，撑起理想的销量呢？我们今天就一起来看看这款理想L9究竟怎么样。
从外观上来看，理想L9的前脸设计和理想ONE相比，还是有很大的调整的，其采用了封闭式的格栅设计，犀利的车身线条，加上贯穿式的灯柱，以及贯穿式的熏黑运动包围，整体外观看上去科技感很强，但是又有一种简约之美。
从车身侧面看，这款车给笔者的感觉真的有一种莫名的压迫感，因为它真的很大，其车身长宽高分别为5200*1998*1800mm，轴距为3100mm，再加上多幅式轮毂，整体侧面看上去的视觉冲击力真的很强。
内饰方面，细节方面，还是能看出来这款车的豪华感的。中控屏幕和行车电脑搭载的都是悬浮式的超大屏设计，再加上其出色的车载交互系统，以及高清流畅的画质，真的是高级感满满。另外值得一提的是，理想L9的三幅式方向盘上，集成了行车电脑屏，这算是一大特色。
座椅设计方面，目前已知的消息是理想L9采用的是六座设计，座椅布局为2+2+2的设计，其座椅均采用的是真皮材质，且均配备了电动和加热功能，另外前两排还增配了座椅通风和按摩功能，讲真的，这样的座椅配置，在同级别的车型里，算得上是豪华了。
众所周知，增程式的动力系统，是理想的一大亮点。此次理想L9搭载的依旧是增程式动力系统，发动机采用的是1.5T涡轮增压发动机，而这款发动机的作用，依然不参与驱动，仅仅是给电池供电。据官方数据显示，这款车的总功率为330千瓦，综合扭矩为620N.m，其纯电续航里程可达215KM，综合续航里程则为1315KM。
从以上内容不难看出，理想L9这款车的综合产品力还是不错的，但是是否能和此前上市的宝马X5一较高下，这里还要打上一个大大的问号，毕竟从产品力上来说，理想和宝马，还不在一个等量级上。
写在最后
总的来说，这款车作为一款商务车，定位难免有些模糊，而作为一款“奶爸车”，价格难免又有些贵，那么待其上市后，是否有人买单，尚未可知。那么这款车的销量究竟如何，还得上市后见分晓。行笔至此，试问大家，对于理想L9这款车，你们怎么看呢？
