又一良心实力派！149cc水冷8.8kw功率，满油400km，1.1万起
摩托车行业竞争猛烈，各品牌都拿出了看家本事，诞生了很多能力卓绝的好车。“全能选手”春风650MT，整车能力不能小觑。“国产豪车”光阳AK550，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在骑士们对摩托车需求愈来愈高的现下，摩托车仅有充分发挥特征才能在车界屹立不倒，就像紧接着要说的这款春风 150NK，它是又一良心实力派！149cc水冷8.8kw功率，满油400km，1.1万起。
春风 150NK已然成为国内摩托车市场核心眷注的一款跨骑，利用其指向精确及路感清楚的操控感，让骑士们以操控度量驾车安全性的需求获得很大满足。自可是然获得了骑士们的褒奖。随着社会的进步，买车人的需求也愈来愈高，或舒服为主、拉风为主、操控为主等等，如何一款摩托车只固守原来亮点而不多加创新，终究落后于其他品牌。当前势头正旺的它，亮点远不止这些，那么它其它方面是不是真有亮点呢？同价位选它是不是值得？紧接着由我为各位详细讲解这款经典摩托车——春风 150NK。
春风 150NK外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，凹凸有致的构型设计格调使得过路行人忍不了多看几眼。前脸相较于线条烦琐的其他车型来看简洁豪爽，侧身的线条仍旧具偶尔髦气味，尾部的设计整体上翘，与前脸形成1种曲线美，后车灯独具特色，对照头灯也不落下风。半液晶屏外形比较一般，主要还是想到实用，尺寸也适中，反光镜也是汽车级配置，可以很大提高对盲区的观测能力，2只大脚强劲强劲，车轮宽度和车胎纹路便能瞧出其极强的抓地性能，
在动力和本质驾驶感受方面，单缸149cc排量的发动机，采用水冷散热，性能特别不错，供油方面也算比较卓绝，采用主流电喷体系，可以给出10.7牛米的扭矩输出，可以输出最大马力11Ps。变速组合采用的是通过优化的6挡-链传动，平顺性和稳定性一清二楚，加上春风出类拔萃的优化水准，实现了发动机和变速体系的不错结合。中后期动力还是特别不错的，前期是你肯给到足够的油门。特别适合流淌着骑士热情的朋友，整体来看，动力真的不错。
整车的尺寸达到了2025x770x1070毫米，座高尺寸数据为775毫米，控制起来没有难度，凭着150毫米的离地间隙，在都市中，具备特别不错通过性和操控性，轴距为1360毫米，使得前后座包距离特别宽大。再瞧瞧舒服度方面，春风 150NK可以说达到了同级领先水准，座垫使用了仿皮防滑材质，可以牢牢紧贴臀部，增强安稳感，前后悬挂均具备不错的避震成效，每逢遇见比较颠簸的非铺装路，路反馈比较迟缓温和，震感不会太突兀。
对于油耗，行驶1236公里，本质油耗为2.2L/百公里。在都市路行驶时，油耗稍高，达到2.42L，高速的油耗则能降至2.0L上下。对照竞争车型，油耗表现具备竞争力，一箱油10L，春风 150NK在相等级中的油耗水准偏低，帮助其获得很多的市场。
绝不客气的说，操控是春风 150NK的强项之一。包围好的把手有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。底盘偏硬，有一定的操控极限，不是驾驶趣味。综上所述，春风 150NK确实能带给车主足够的驾驶感受。
总的来说，春风 150NK在跨骑中能获得这样的地位，其动力仅是很多方面的一部分，其在操控、外观方面的表现一样优秀，需求大大满足了个人的需求。同时等配置应有尽有，比起其它跨骑，春风 150NK的性价比绝对不落后。那么对于此款摩托车-春风 150NK，各位有什么高见呢？
