不该忽略的“廉价王”！车重近2吨带四驱，论气场，汉兰达都羡慕
相信大家都知道，自从SUV车型得到认可后，真是火爆得一发不可收拾，不管还是国产的，还是合资的，只要稍有实力就会得到大力追捧，比如哈弗H6，吉利博越，大众途观L，本田CR-V等等，都凭借自身优势赢得消费者认可和青睐。当然，也有另一种现象，自身条件很优越，可就是打错算盘，没有得到认知，真是百思不得其解。
就比如我们今天要说的这款车型，它与汉兰达一样都是定位中型SUV，而且也是日系车，关键售价让人感到尖叫，顶配不足25万，相比同级性价比真心高，可惜的是，并没有得到认可，今年10月份仅售出358台的销量成绩，完全形成被忽略的状态，它就是来自日产的途达。
虽然说日产途达没有得到消费者认知，但这款车的优势显而易见，除了性价比高以外，颜值也是让普拉多都赞扬，整车完美呈现威武霸气的气势，225mm的最小离地间隙足以证明该车的优秀。家族式的进气格栅，方正锐利的大灯，都使得前脸尽显气派感和越野特性，而侧面看起来极为动感霸道，比起汉兰达更具王者风范，并且微微上扬的尾部和菱角分明的尾灯搭配也为该车创造出别具一格的既视感。
来到内饰，虽说大部分都是采用硬质料材包裹，中控台也显得朴素，但做工和用料却不显粗糙廉价，感觉非常实用，而且像ESP车身稳定系统，无钥匙启动，发动机启停技术，上坡辅助，固定车侧脚踏板，后备箱12V电源接口等都是标配的配置。此外，作为一款中型SUV，长宽高分别为4882*1850*1835mm，轴距达到2850mm，相比汉达兰丝毫不显逊色，内部空间毋庸置疑，毕竟日产可是有着“移动沙发”的称号。
动力方面，途达全系搭载2.5L自然吸气发动机，传动系统匹配6挡手动和7挡手自一体变速箱，最大功率为193马力，最大扭矩245牛米，百公里综合8.9升，并提供前置后驱和前置四驱选择，而且整车都是采用非承载车身结构，高配置同样搭配有分时四驱。这般动力表现在同级中显然有很高的竞争优势，
