（原标题：整体还不错，个别地方有待加强，RX5，MAX实车体验）

也算是比较早体验到了新款RX5 MAX，大家别管是怎么搞到车的，就就事论事来说说我体验下来对这台车的感觉。

首先外观设计的是蛮好看额，一是造型科技感强，二是线条感不错。

整车的比例还是蛮协调，加长加大后也不会觉得很怪。

外观包括一些细节设计都蛮不错的，所以个人觉得这车的外观还是蛮好看的。

车内就是目前比较流行的大屏，然后基本看不到什么实体按键，这种设计有好有坏吧，比如我开着这车调空调的时候要在中控屏里调，很不方便。

除了电子手刹和自动驻车按键是实体的外，其他大部分都是触控的，但它的触控按键是带震动反馈的，蛮好用的，也不麻烦。

中控屏和仪表盘是连在一起的，但中间有黑边，不能整体显示，有点像两款屏幕拼在一起。

虽然说科技感上有点缺失，但整体看着的效果不差。

我查了一下资料，这车的车机芯片用的是8155的，所以特意试了一下它的流畅度，非常不错。

我个人很喜欢这个方向盘的造型，又科幻，握感又好。

车内也有很多红色装饰，看着会有些运动。

头顶这天窗尺寸是超大。

我知道大家最关心的还是驾驶感受，最后大概涵盖一下，我觉得这个价格能用上爱信8AT是很良心了，那么爱信8AT这变速箱确实是好，换挡是没有任何顿挫，开起来很顺滑。关键就是发动机，上汽这台2.0T动力我觉得非常不错，即使是这台RX5 MAX这么大，也能带的动。其他底盘和转向系统还算可以把，底盘很软，很舒服，但支撑性会差一些，转向系统回正力矩一般，但看看这个