运动感十足的威朗Pro，GS，加速加速GOGOGO
外观漂亮，时尚大气，车身线条错，前大灯的造型也挺漂亮的，做工错，车漆看起来档次，车身更加修，更加运动感足。内饰喜欢，天窗还是全景的，中控台也有科技感，还是有些档次感的。大量的搪塑用料和皮质包裹，更具豪华感有档次，大联屏有个性，说句实在话对比了几款车型，威朗内饰在同级别真的算错的，做工比较细腻，座椅包裹性错，会太软也会太硬。
整车的舒适性也是错的，坐在面也挺舒服的，前排的座椅包裹性错，坐在面舒服，会累，座椅宽厚，会过于软也会太硬，软硬适中，噪音也比较小，别克的静音方面做得还是挺错的，速行驶会有太大的风噪，这个车跑速的感觉也是非常舒适的，座椅舒适，时间跑速会太疲惫。过他也有足的方，比如说他的悬架支撑柱，我个人感觉调教的有些过于运动，其他的感觉还是都错的。
动力在同级别里算是非常的，百公里加速7.7秒，起步快，动力杠杠的，后段加速也差，在一般通勤的路来说适合的，变道超车容易，速行驶也稳，会有异响。
目前为止我觉得操控还算流畅 没有什么问题，方向盘灵活性，开起来稳。
这个动力必须满分，总体来说的话提速是非常快的，同级别中动力提速都是非常错的，可以说是优秀，开起来也是非常的有劲，而且也稳定，特别是在加速的时候，非常的快，超车也容易，又安全。
操控性能比较，座椅包裹性比较，总体来说是一款性价比非常的车子，适合家用，空间大内饰也是比较舒服的，整体感觉还是错，前排座椅加热，电动调节，空间宽敞，总体是一款错的车子，座椅包裹性挺的，开车赶到累，舒适感强，隔音效果也。驾乘体验错，整体下来威朗这台车是舒适度的一款车了，从用料在内饰设计都是用心的所以车舒适感满分。这款车的操控也没什么问题的，整辆车的驾驶感非常，日常开起来灵活，会笨重，也会过于飘，就算是女生开也合适，会重，容易手操控。
城里跑就在7个多点油的样子，应该算是正常的，油耗这个也要看每个人的开车习惯，油耗还是算可以，没有想象中的那么，就和同级别的车差多。在速跑会比较省油，城市下班代步，走走停停的可能油耗会一点，但是平均下来油耗还是比较满意的，这对于我来说真的是一个惊喜了，总之，对于这台车总体还是比较满意的。这是我没想到的一个数值，刚开了没几个月，感觉油耗也，算是中下水平。
最后来个总结，动力相较10来万的车型的确可圈可点，百公里加速7秒多的成绩也相当优秀，内饰没有明显塑料感，软包裹也基本到位，要是能给配个大天窗就更满意了。运动感十足的
