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又一合资B级车“妥协”!从20w降至15w,媲美宝马3系,可惜无人识

(原标题:又一合资B级车“妥协”!从20w降至15w,媲美宝马3系,可惜无人识)

今天说的这款车就是上汽通用别克君威。君威今年以来的销量成绩一直都不尽人意,前三个月的累计销量仅为15165台,在别克家族占10.25%的份额,在国内轿车市场占0.61%的份额,综合排名第50位,在B级轿车市场占2.5%的份额,综合排名第14位。

其中,3月份只卖出了4621台,与本田雅阁、丰田凯美瑞等同级主流热销车型,相去甚远! 在别克家族占10.5%的份额,在国内轿车市场占0.6%的份额,综合排名第50位,在B级轿车市场占2.5%的份额,综合排名第13位。虽然销量不佳,但是别克君威的实力完胜大多数同级别车型。

别克君威的第一个亮点就是在外观和尺寸方面,采用了别克家族最新的设计语言,如果遮住别克车标,整体颜值媲美宝马3系;车长接近5米、车身宽度达到了1863,轴距达到了2929毫米,在空间方面可圈可点的;第二个亮点就是在动力方面,搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率达到了237马力,匹配9AT变速箱,最快仅需7秒破百,实力同级一流。

目前最值得一提的就是,2022款 552T 智享型别克君威,作为次低配车型,搭载1.5T+9AT动力系统,新车指导价格接近20万,如今个别地区综合优惠后的参考最低成交价仅为15.18万,新车直降4万多,整体性价比无敌了,可惜无人识货! 别克将采用全新LOGO,新君威可能率先配备!您怎么看呢?欢迎回复评论!