长安星卡PLUS，4.99万起售，新增1.8L引擎爬坡有力，能载重能赚钱
前言：在如今的汽车市场，国产系列车型是愈发地迎合消费者的需求，而且每一次中期改款都是诚意满满，不仅增加配置还提升动力。长安凯程作为长安旗下深耕商用车市场的品牌，在2021年全年销量达到近20万台，相比2020年增长13%，这样的数据还是最有说服力的，在这个市场长安凯程是越做越好的，有着绝对的话语权，这一次又带来全新升级后的厚道车型：长安星卡PLUS，可谓是迟来却是“百姓王PLUS”，整车有着足够诚意的提升。
晚到属于百姓的PLUS，不足5万，新增1.8L爬坡有力，全球畅销！长安星卡PLUS，定位的是一款宽体大微卡，所以它在实际中的用途主要并不是家用，而是赚钱，简而言之就是长安星卡PLUS城市中作为城配或者倒短的车型好选择，而对于长安星卡PLUS的要求就是第一货箱要宽敞，第二车身一定要结实坚固，当然动力要够，满载的时候爬坡有力，而这些要求这一次升级后的星卡PLUS全部满足，而且还有一些让人惊喜的升级。
图中所示的长安星卡PLUS单排车型，还提供双排车型，而对于单排和双排最直接的区别就是单排仅提供前面两个座位，而双排还增加后面一排座位，当然货箱尺寸和载货量都是不同的，消费者可以根据需求选择。在外观设计上，全新的星卡PLUS还是挺有特点的，前脸大面积的黑色格栅装饰，给人很直观的辨识性，就连左右大灯都进行熏黑处理，以达到最佳的搭配感，大灯不仅加入了透镜，还标配前雾灯和高度调节功能，基本功能性得到满足。在尾部还可以看到倒车雷达探头和倒车影像摄像头，实际的功能很实在，长安也很厚道。
或许对于购买该车的消费者来说，并没有对于配置等方面有太多的乞求，毕竟价格摆在这里而且这是一台吃苦赚钱的车型，但这一次长安凯程很舍得，星卡PLUS自带一块10.2英寸的中控大屏，不过并没有全系标配，这是可以理解的，而对于这块屏幕支持安卓、苹果手机映射功能，还可以显示倒车影像和倒车雷达提示，看齐轿车了，在实际中也是很实用的，另外还拥有2个USB接口，可以随时为手机电量补给。三幅式的方向盘两侧还设置有防滑纹路，实际的手感不错，而机械式的仪表盘显示效果清晰，水温油量和行驶里程都有显示。
在具体的车身尺寸上，因为长安星卡PLUS有单排和双排的区别，所以货箱尺寸还是有一定差距的，不过整体的长宽高相同，分别为5360/1780/1985mm，轴距3400mm，这样的长度属于正常水准，同样双排车型的第二排乘坐空间也够充裕。而在货箱部分，单排3320*1660*380mm/双排2600*1660*380mm，有着同级别最大货箱尺寸，因此装载能力也很不错，其中单排最大额载1495KG，双排最大额载1190KG，拿最实际的载物标准来说就是单排车型可以装载250箱（一箱12瓶）这样的数量，所以在城市中配送货物是很给力的，轮胎提供的是轮胎规格195/70R15LT，15寸宽大轮滚。
而光有装载力强的货箱是不行的，其看不到的内部结构强度也是必须得到保证的，星卡PLUS自然也是舍得的，就连货箱边板最厚的地方厚度都达到了51.8mm，超过了同级车型，而且其地板基本为纯平还有凸起提升摩擦力，防止货物发生移动，另外其三面可开，还有自带龙门架还有旁边的锚点都是很实用的。而且车身大梁是实在的两纵十横的设计，车架纵梁尺寸达到了245mm，采用2mm厚的高强度钢材打造而成，提供足够的强度。
最后 在动力方面，在同级基本以1.6L发动机为主的时候，长安星卡PLUS这一次新增了一台1.8L发动机，而且有着三菱血统皮实耐用，其180牛·米扭矩和139马力的参数水准，比1.6L要更为强悍，匹配爱信的手动变速箱，满载的时候都爬坡有力，正常行驶更是动力有信心，当然还提供拥有阿特金森循环技术的1.6L发动机，122马力符合正常动力水准，提供了多样选择，这一次是长安星卡PLUS很有诚意的升级。
