仅5万断长城炮活路！三菱动力配爱信，底盘都是2纵10横，或成爆款
微卡一直都是商品车当中很重要的汽车市场，不仅具有更强劲的动力性能，带来了更强大的装载能力，其维修养护实惠便捷。而在这火热的细分市场里，多家车企相应车型也相当多，像五菱荣光新卡、海星T20以及金杯T32等等，而在商用车这一细分市场中，大家都熟悉的长安汽车其实在很多年前就开始涉足了这个领域，在他们家就有很多优秀的车型，能装、能跑还实用，没错作为长安凯程又一力作，全新一代宽体大微卡“长安星卡PLUS”，在动力、装载还有品质三方面全面升级，更加注重商用家用全能的市场需求，凭借着出色的产品力，并且仅5万的起售以及顶配6W多的价格，获得极大的市场关注度，上市后就被捧红。仅5万断长城炮活路！三菱动力配爱信，底盘都是2纵10横，或成爆款！
外观来看，当我们第一次见到长安星卡PLUS的时候，第一印象就是很雄伟、很敦实、很霸气。虽然新车定位于一款宽体大微卡，但是造型设计方面硬朗之余还带有一些野性的韵味，尽管它是一辆微卡，但是长安星卡PLUS在细节上绝对是经得起推敲。其中网设计灵感来源于“长安城”建筑中楼阁飞檐的造型元素，外层坚壮强硬，内层造型精致，凸显出了很强的层次感，大尺寸的进气格栅拉伸了视觉效果。长安星卡PLUS前保险杠造型同样层次分明，整个前脸呈现出肌肉感。
长安星卡PLUS新车包含了单排和双排车型，但是车身尺寸方面单排和双排车型的车身尺寸是一致的，长宽高分别为5360/1780/1985mm，轴距则为3400mm。就连车身侧面的转向灯，长安星卡 PLUS 也都做了一个类似鲨鱼鳍进气的造型，让车辆看起来颇有运动感。同时，长安星卡PLUS采用规格为195/70 R15的玲珑牌轮胎，与之搭配的是钢制轮圈制动形式为前盘后鼓式。尾部的设计整体非常朴实但是更为协调，配备的两颗倒车雷达探头和倒车影像的摄像头，这么齐全的配置在微卡车型中是少见到的。
对于装载来说，准载质量首先是要考量的参数，而出彩的装载能力是长安星卡PLUS的另一张王牌，其车型的标载达到了1495kg将近1.5吨，即使是双排车型，长安星卡PLUS的准载质量也达到了1100kg。并且货箱周围搭配了多处锚点及龙门架，方便捆扎和固定货物，货箱的三面还都设计了上车踏步，方便人们上下货箱。同时货箱地板的离地高度为810mm，人们搬运货物时并不会太费力气。
坐进长安星卡PLUS驾驶室之后，给我们最大的感受就是非常的宽敞，它的驾驶室宽度达到了1.481米，无论是头部还是腿部空间表现都非常不错。长安星卡PLUS超大前档玻璃尺寸1400mm*825mm让驾驶视野非常好，高配车型还配备了10.2英寸大屏，倒车影像水平视野120°，垂直视野101°，让驾驶员进出车位都更加安全放心。座椅采用侧翼加高设计，可以有效的包裹其驾驶员的身体。电动车窗和电控中控锁也是长安星卡 PLUS的标配，要知道仅5万元的乘用车很多还是机械门锁的配置，可谓长安星卡 PLUS诚意满满。
说到动力性，那还真是这款长安星卡PLUS的强项，简单的说它搭载了1.8升三菱发动机加上爱信变速箱的动力组合。三菱发动机皮实耐造的口碑想必不用在多说，它1.8升的排量更是能够在普遍搭载1.6升发动机的微卡圈中傲视群雄。而与之匹配的爱信变速箱更是帮助丰田汽车打造出皮质耐用的口碑的悍马功臣。参数方面，这台1.8升发动机最大看输出139匹马力，180牛米的扭矩，平时满载完全够用了。同时，长安星卡PLUS还可选1.6升发动机，同时还配备了阿特金森循环技术，并且自带了一项叫做DLC涂层的减磨技。说到阿特金森循环技术，在丰田混合动力汽车都配有该技术，这套技术也帮助丰田卡罗拉能够实现百公里仅近4升的油耗表现，一箱油能够跑1000公里，这项技术放在长安星卡PLUS上面，其效果可想而知。
长安星卡PLUS的货箱边板最大厚度是51.8mm，货箱内部还配备338*86mm加强筋，长安星卡PLUS底盘采用2纵10横，从使用寿命来看长安星卡PLUS更加的坚固耐用，抗弯扭能力也得到了全面的提升。
总得来看：在功能上像皮卡，但是在体验上更接近于乘用车，这样多的buff加持，让长安星卡PLUS完全摆脱了传统微卡的形象，正如大家看到的那样，长安星卡PLUS具备动力出彩、装载出彩和品质出彩的三大核心竞争力，全方位展示出了宽体大微卡真正的魅力。因为不足5万的起售价格难觅对手，甚至压制到了10万及的皮卡车型。仅5万断长城炮活路！三菱动力配爱信，底盘都是2纵10横，或成爆款！
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