卖一辆，赔一辆的硬派越野！买回来开2年再出手都不亏
在如今的国内汽车市场，销售最为火爆的当属于SUV车型了，尽管它在这两年的热度有所下降，但依旧是不容小觑的，不仅如此，它还顺带着让那些硬派越野车型火了起来，让更多的人接受它们，如普拉多、兰德酷路泽等车型，便凭借着出色的越野能力与可靠性备受消费者青睐，而有那么一款车型，却是它们的“劲敌”，它就是咱们今天的主角-日产途乐，曾一度被称之为“沙漠之王”。
为何说它是卖一辆，陪一辆呢？因为随着现如今豪华越野车的不断增多，它也是在售价上下探了不少，4.0版本的推出让它的入门级仅为50万，这也是导致了各大汽车厂商在疯狂的囤货，很多地区都出现了“推积如山”的情况，因此也是让被称之为“沙漠之王”的途乐，4.0版本下探至42万，这样的价格让它的性价比完爆普拉多，可以说是卖一辆陪一辆了，下面咱们就一起来了解一下它吧，看它有何出色的地方。卖一辆，赔一辆的“沙漠之王”！买回来开2年再出手都不亏。
外观方面，途乐的整体车身看上去犹如一个“怪兽”，车身非常的庞大，凸显出来的硬派气息可想而知，前脸采用的是开放式的进气格栅，搭配上大量的粗犷银色镀铬装饰，呈现出来的视觉效果非常的狂野，两侧的灯组造型也是非常的硕大，很是符合它的自身定位。从车身侧面看的话，腰线非常的粗犷，车身轮廓也是极为的饱满，它并没有采用过多的线条来进行勾勒，而是只需寥寥几笔的线条勾勒，便把它的“硬汉”风格凸显了出来，在笔者看来，途乐整体车身流露出来的气势那是不虚普拉多和兰德酷路泽的，甚至要强悍不少。
不仅如此，在车身尺寸上也是它的亮点，长 宽 高 分 别 是：5165*1995*1955mm，轴距更是达到了惊人大3075mm，这也的车身尺寸让它车内的空间非常的宽敞，在把座椅放倒之后，即便是睡上一家四口也是不会感到拥挤的，为了增强它的道路通过性，它的离地间隙也是达到了273mm，非常的给力。而在内饰布局上的话，越野车的布局风格一向如此，那就是简约且耐看的布局，便是它的全部，并没有那些花里花哨的设计，配置也是应有尽有。
动力方面，对于一款硬派越野车来说，相信各位最为关心的就是它的动力组成了，而途乐在这方面也是没有让消费者感到失望，它搭载有两款引擎可供消费者选择，分别是4.0L V6自然吸气和5.6L V8自然吸气发动机，它们的最大功率分别是279匹马力、394匹马力，峰值扭矩分别是398牛米、555牛米，转动系统与之匹配的是7速手自一体变速箱，这样的动力组成无疑是非常的强悍的，值得注意的是，它还有着四驱系统的加入，强大的越野能力能够把你从任何地方拉出来。
