（原标题：为什么都说亚洲龙高级，这个作业能抄么？）

在几年前，或是十几年前，大家都还是学生的时代，“抄作业”，其实是很多学生不齿的一件事情，大家都觉得不怎么光彩，喜欢掩盖起来。但在今天，大家对于“抄作业”的态度似乎不再是“藏着掖着”了，而且“抄作业”如今也被赋予了更多的内涵。就比如说在电竞圈，有些很有创造性的选手开创了一些新的“打法”、“出装”，效果显著，胜率颇高，引发大家争相学习模仿，就有人经常调侃“出作业了，赶紧来抄”。

如果要挖掘亚洲龙成功的原因，我觉得就三个字“高级感”。在一汽丰田“致真 至极”的品牌理念下，亚洲龙抓住了当前中国汽车消费群体对于“高级车”愈发渴望的契机，以高半级的“B+级”构筑了自己的优势，成功攻占了用户的内心深处。

俗话说“事出必有因”，亚洲龙能够拥有如此表现，一方面离不开其高强度的GOA车身，基于“吸能分散”理念而设计，有效化解碰撞的能量。同时，亚洲龙全系标配10个SRS空气囊，包括前排正面SRS空气囊、前排膝部SRS空气囊、前排侧部SRS空气囊、后排侧部SRS空气囊、左右帘式SRS空气囊。而同级车型中，雅阁高配车型6气囊，低配车型4气囊。

这还没完，主动安全配置上，亚洲龙依然全系标配Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），融合多项功能，最大化降低交通事故的风险。

因此综合车身尺寸、尊享配置、驾驶体验、安全性几个维度看，亚洲龙在一众B级车中具备了脱颖而出的实力，也无愧其B+级的定位。只不过，这份优秀的“作业”，其实门槛颇高，绝非轻易可以模仿，更不要说超越了。因此在20万+价位上，亚洲龙的确是一台值得考虑且“高级感”满满的座驾。