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被炒翻倍的铃木小车,国内卖30万仍一车难求

(原标题:被炒翻倍的铃木小车,国内卖30万仍一车难求)

铃木在早年就进入中国市场了,不过在国内市场并不看好,所以也已经退出了,很动人认为铃木的车型不适合国人,他们设计的车方方正正还有些小巧,所以在以前没有多少人喜欢。不过有一台车至今都很有市场,国内想买非常难,价格已经炒到翻倍了,依然是一车难求,它就是铃木的这台吉姆尼了。

铃木已经不在国内销售了,所以他们的车型在国内没有渠道可以选购,要想买吉姆尼的话,就必须通过一些进口商来购买,不仅购买周期长,价格也非常的贵。比如吉姆尼,海外也就只需要14万左右,但是到了国内,至少要29万才买的到,价格果然翻倍了不少。为什么这台车这么贵,购买比较的麻烦,还有这么多人选择呢?

主要是因为吉姆尼是不少有钱人的梦想,大部分的人买这台车都是用来玩和收藏的,这台车也堪比是一台奔驰小G,因为它的设计上有很多类似大G的元素,比如车身非常的方正,有着很多的平直线条,每个线条都设计的非常硬朗。车灯是圆形的复古结构,看起来比较古朴,车身底盘较高,前后的角度很大,有着硬派越野的风格。

特别是新一代的吉姆尼已经上线了,拥有更多的颜色选择,对于国内的有钱人来说,吸引力就更大了。这台车还是很小巧的造型,轴距只有2250mm,属于小钢炮的造型。三门的设计比较少见,但是很实用,特别是后排的对开门结构,让你的用车更加方便。不过后排使用起来有些麻烦,需要从副驾位这里上车。如今城市SUV设计的这么精致了,吉姆尼依然坚持使用这种风格,也算是一种初心了吧。

吉姆尼的内饰也很传统,几乎看不到很现代感的设计,就连屏幕都很小,档把也是传统的摇把结构,大部分的材料都是硬质的,座椅配置也没有使用皮质,每个地方都显得很低端也很古朴。这种设计可能吸引不到现代人的眼光,不过对喜欢它的人来说,这种设计一点影响都没有。

新吉姆尼配置了1.5L发动机,拥有102马力和130扭矩,数据参数也很一般,这样的配置和动力,在国内需要接近30万才买的到,而且还很抢手,可想而知这台车是多么经典的车型。