曾让陆巡颤抖，一脚油400马力还配小冰箱
看一款越野车，大家最关心的就是动力了，这其中包括功率参数和扭矩参数，一般而言，排量越大动力越强，途乐很好的体现了这一点。5.6L V8自然吸气发动机堪称凶残，一脚油门能怼出400马力，对标陆地巡洋舰具有很强的竞争优势，虽然有着狂暴的“心脏”，但途乐却不失浪漫，搭载了车载冰箱、12台BOSE音响等舒适性豪车才有的配置。不过，虽然途乐的整体表现不俗，但市场表现反映平平，号称被丰田逼死的日产神车，配V8引擎动力400匹，不足50万比陆巡霸气，但就是卖不动。
大家很少关注越野车的外观，毕竟越野车的特性就决定其不会像冠道、CRV那样的帅气，这是铁血硬汉的座驾，外形只需要一个词“霸气”。而日产途乐就很好的贯彻了这个理念，整个外观设计霸气十足，粗犷的造型和线条，彰显硬派与大气，开在街上十分的吸引眼球。前脸上，一体化的进气格栅和大灯融为一体并且贯穿整个车头，粗大的镀铬条点缀中网，搭配犀利的LED大灯，整体造型极具侵略感和冲击力。
尾部和侧面的造型同样展现出非常霸气的一面，毕竟该车的车身尺寸在那儿放着呢！长宽高分别达到了5165mm、1995mm、1955mm，轴距长度为3075mm，采用七座布局，实际驾乘体验不管是空间还是实用性都表现抢眼。
在内饰上，整个中控台采用了简约的设计风格，宽厚的造型营造出十分沉稳、敦实的感觉，其中，四幅式的多功能方向盘很有年代感，经过真皮包裹后握感极佳。中控功能区也比较简单，没有太多复杂的机械按钮，但也没有多么的具有科技感，但是该有的外部配置都有。座椅有织物和真皮包裹两种选择，并且支持记忆调节和加热通风，包裹性和舒适性都比较不错。在配置上，像是胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、360度全景摄像、驾驶模式选择等实用性配置均有配备。
最后在动力配置上，该车具有4.0L V6和5.3L V8发动机可供选择，其最大功率达到了279和398马力，峰值扭矩分别为394和555马力，传动上与之匹配的为7挡手自一体变速箱。此外，新车全系全时四驱，标准的非承载式车体结构+后桥式差速锁，同时前后悬挂均为双叉臂式独立悬架。越野性能兼顾舒适性，对于越野发烧友来说是一个比陆巡更好的选择。
