不该被忽视的豪华SUV，宽近1.9米，24万买220马力，还配真皮座椅
DS7作为法式豪华汽车品牌-DS全新一代产品的首款车型，它虽然在上市之初深受国内消费者的关注，但是它实际的销量却很不好，到如今已经处于惨淡经营的地步，每月最多只能卖出几百台。然而，我个人通过观察、分析和实测DS7这款法系豪华SUV发现，它的整车实力并不比宝马X1这款销量极好的德系豪华SUV逊色。为了详细了解DS7所具有的整车实力到底怎么样，下面就空间、内饰、安全以及动力这几个方面来进行剖析一下吧。
首先，在空间方面，DS7作为一款紧凑型SUV，它的车身长宽高分别达到了4603mm、1891mm和1626mm，最大轴距达到了2740mm。而宝马X1的车身长宽高分别只达到了4565mm、1821mm和1624mm，最大轴距也只达到了2780mm。通过对比这两款豪华SUV的车身尺寸数据可以发现，DS7的轴距虽然比之宝马X1稍有不及，但是它那近1.9米的车身宽度却更具优势，让它的车内空间还要比宝马X1更加宽裕一些，后排即使坐3个人也不会感到拥挤。同时，DS7还拥有比宝马X1更胜一筹的车身长度，再加上它不及宝马X1的轴距，让它的储物空间也比宝马X1更大一些。而且DS7（除低配之外）还配备了一套包裹性和支撑性皆是一流的真皮座椅，让它拥有十分优秀的乘坐舒适性，比之宝马X1也是不遑多让。
其次，从内饰上来看，DS7在中控台、座椅等部位上都采用了Nappa真皮材质，再加上无可挑剔的珍珠缝线工艺，让它看着更加奢华上档次，与宝马X1也是在同一层次上的。而且DS7不仅全系标配了驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、8英寸中控液晶屏，自动空调等一系列配置，让驾驶员在开车过程中更加舒适与方便；它部分中高配车型还配有可变悬架（带软硬调节和高低调节）这一高端配置，让它比宝马X1更具有市场竞争力。
然后，从安全性上来看，DS7作为一款荣获E-NCAP碰撞测试五星评价的法系车，它所具备的安全性能自然是不输宝马X1的。DS7不但在车身上加入了大量高强度钢，大大提高了整车的耐撞性；它还全系标配了6安全气囊，即使发生碰撞事故也为车内人员提供来自各方位的保护，让它的被动安全性处于极高的水准。另外，DS7除了标配制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制等基础安全配置以外，它（除低配车型以外）还配有并线辅助、车道偏离辅助、车道偏离预警等更为高端一些的主动安全系统，进一步提高了整车的安全性。
最后，在动力方面，DS7不同车型分别搭载了一台较低功率的1.6T涡轮增压发动机和一台较高功率的1.6T涡轮增压发动机。其中较低功率的1.6T的最大功率和峰值扭矩分别达到了181马力和250N*m，这比低配宝马X1的动力性能更强。而较高功率的1.6T车型能够爆发220马力的最大功率和300N*m的峰值扭矩，比搭载2.0T低功率涡轮增压发动机的宝马X1（高配）的动力性能还要强劲一些。而且更值一提的是，DS7在保持强劲动力的同时，它还拥有非常优秀的燃油经济性。据实测DS7发现，它的百公里油耗仅8.9L，与宝马X1的油耗相差不多。
