18款君越混动电池多少钱 君越混动口碑
Lacrosse君越，这是一款从2006年就进入中国市场的别克旗下车型。至今已走过十个年头，经过前两代车型在国内市场的辛勤耕耘，君越在国内汽车市场打响了知名度。君越作为别克品牌下的主力车型之一，3月18日也迎来了自己第三代车型的到来。在8月29日，全新君越趁热打铁又推出混动版，售价为27.58-30.58万元。全新君越混动版表现如何？面对如今市场上的最大竞争对手——凯美瑞双擎，全新君越也有着自己的独特之处。此次试驾车型为全新君越2016款30H豪华型。
外观与汽油版有些许区别
全新君越混动版的外观和汽油版相差不大，全新的飞翼式电镀前格栅，在家族化的直瀑式格栅基础上，在前车标两侧增加了两条镀铬饰条，像装上了一对翅膀，显得很有灵气。样式简洁的前大灯和保险杠让整车看起来更加优雅大气，大鹏展翅般的家族化车尾灯也使得整车看起来时尚感倍增。只是车前脸上的别克LOGO上包裹了一圈蓝色装饰，车尾也提供了混动HEV的蓝色标识。时刻提醒着大家这是一款混动车型。
内饰变得更加低调
相比汽油版君越亮色的内饰，混动版君越的内饰色调就显得要温和很多。在设计上和汽油版一致，依旧是木纹饰条配上麂皮绒面内饰，整体的风格依旧大气且有档次感。
在仪表盘上，全新君越混动版采用了新能源专用样式，转速表被输出功率表所替代，右侧则是油量和水温表。中间则是时速表，还有行车显示屏。在配置上也是保留了28T高配车型的配置，比如HUD平视显示系统、Bose环绕音响、ETRS电子排挡、ANC主动降噪科技、发动机远程启动、无钥匙进入、一键启动、8英寸触摸屏、AQS空气质量控制系统带PM2.5高效过滤网等。
驾驶感受：静、净、竞
首先说一下，静这个点。不管是从起步阶段还是到最后的高速阶段。全新君越混动版也很好的继承了汽油版安静的特点。有着图书馆级静音科技的新君越混动能把发动机介入后的噪音和启动时的震动很好地隔绝开，让人更难分辨车辆究竟是在哪种模式下行驶。同时，BoseANC主动降噪科技也同样搭载在了所有混动车型上，使得即便是在高速和怠速的时候，发动机舱的隔音效果也做得非常好。
接下来则是，净这个点。这里要说的净就是全新君越混动版的油耗表现。首先要说说这一套混动系统，采用了锂离子电池组，电芯由日立公司提供。锂电池组容量为1.5kWh，由80个电芯组成。在驾驶的过程中实际百公里实际油耗为4.4L，比官方给出的百公里油耗还低0.3L。相比起同级别中的混动车型，全新君越混动版的油耗表现也是处于上游水准。
最后则是说说竞（快）这个点。虽然是混动版车型，但是全新君越依旧给人足够且顺畅的动力响应。1.8L发动机最大功率128Ps，最大扭矩175N·m。车辆起步的时候，如果不踩油门的话，基本只有电机介入工作，但是在起步时候的表现也不差。在中期提速的时候，发动机也参与工作，使得整车也有着很好的加速表现。驾驶的时候也几乎感觉不到发动机和电动机的切换。和汽油版一样，混动版的底盘依旧有着那一份厚重感，底盘表现富有韧性，车辆整体设定走的是舒适路线。能很好的过滤来自路面的颠簸，面对高速过弯时也能提供足够的支撑，给人以信心，同时高速过坎也没有跳动和抛离感。在转向上，全新君越混动版依旧有着始终的转向力度，开起来十分轻松，转向也是十分精准，过弯的时候没有少打或多打方向的情况。
和汽油版一样，全新君越混动版同样是走的商务稳重流，虽然在动力上没有汽油版2.0T的爆发性，但是在加速时候也没有拖后腿。正因为商务稳重流，所以动力也不是第一点。在这个价位的商务定位车型里面，它的混动身份给它加了不少形象分，要从这点来说看的话它可以算是少有对手了，从性价比来看，全新君越混动版的竞争力很强，要挑战深入民心的丰田混动系统。毋庸置疑地说，全新君越混动版的最大对手除了丰田凯美瑞混动版之外，还有刚刚上市的雅阁混动版。所以，在该细分市场的混动车型中，全新君越混动版多少还是面临着挑战。
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