（原标题：为什么同款发动机分两种功率 同样排量为什么有高低功率）

买车真的是件麻烦事，很多配置真的让新手司机看都看不懂。前两天小编的一个朋友还在问，为什么有的车明明排量一样，但是说什么功率不一样，有高功率和低功率之分，这两有什么区别吗？

的确，就拿上汽大众的帕萨特来说，2.0T排量的尾标就有330TSI和380TSI之分，这两者有什么区别呢？从发动机排量来看两者没有区别都是2.0T，但是由于调教的不同，它们的功率和扭矩是不一样的。

330TSI是低功率版本，因此最大功率为137KW，约等于186匹马力，峰值扭矩为320牛米。而380TSI的最大功率可以达到162千瓦，约等于220匹马力，峰值扭矩则是350牛米。那么功率越大车辆的动力越大，开起来会感觉更加“给力”一点，当然功率越小，油耗也就越小，这就是厂家为不同需要的消费者给出的不同解决方案。

另外，两款发动机虽然排量一样，但是由于功率的不同相对来说低功率版本的车型价格会更加便宜一点，而高功率版本的车型价格会贵一点，还是说帕萨特好了两款车之间的差价大概在一万元左右，而且配置上没有太大的差别。

那么具体应该选高功率的车还是低功率的车？其实真的没有必然答案，完全看自己需求，在乎油耗的选低功率，在乎动力的选高功率，其实吧真正开起来也就是起步的快慢，后期都差不多，完全看自己的需求了。

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（运营人员：何曙光）