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奔驰仪表灯等A的是什么灯 奔驰仪表灯全亮无法启动

(原标题:奔驰仪表灯等A的是什么灯 奔驰仪表灯全亮无法启动)

无锡的吴女士反映,1月份在宜兴市利星奔驰4S店刚买的一辆奔驰C260L新车,一个月不到就出现了无法启动的现象,与4S店协商,对方以内部技术机密为由拒绝提供车辆问题报告。吴女士的车子故障码全亮,完全无法启动。

吴女士提供的照片显示,她的车辆的仪表盘上,安全气囊灯,胎压报警、ABS报警,ESP报警灯等11个故障灯全部亮起,报警灯全亮的情形,有网友戏称,这是“元宵灯会车内上演”!

宜兴4S店:48伏轻混系统故障

作为消费者,在新车出现问题后,有权利知道为什么车子的故障码全部亮起,无法启动的真正原因是什么,但为什么宜兴市利星奔驰4S店拒绝提供呢?

2月25日记者再次拨打了前台电话,前台经理向交广网回复,他们并不是不提供,而是一开始就已经查明吴女士车辆为48伏轻混系统蓄电池故障。

在记者此事后,2月24日,4S店已经向厂家订了48伏轻混蓄电池,目前该配件仍在运输途中。

无独有偶。江阴的许女士向记者反映,2019年5月份在江阴利星奔驰之星4S店购置的奔驰C260L,于2020年9月份车辆行驶过程中出现48伏轻混系统故障,去4S店检测,没能给出具体故障原因,维修好后仅时隔半年不到,2021年2月份车辆行驶过程中再次出现48V轻混系统故障,到4S店依然没有具体故障原因,只是各种推辞说是厂家设计问题。

江阴4S店:48伏轻混系统故障

江阴利星奔驰之星4S店徐经理向记者介绍,他们4S店确实是遇到了一部分车出现了48伏轻混的问题,轻混的模块系统像手机一样,定期需要升级。

智能手机不升级,不影响正常接听拨打电话等正常功能,但奔驰C260L的轻混不升级,可就直接关闭系统,无法行驶了!且升级后,徐经理表示,也不能保证接下来不会再出现问题。

专家:48伏轻混系统故障较多

汽车电子电器专家专家杨陈介绍:混合动力中,分别有轻混、混动、插混、增混这几种。其他混动可能需要在原有的燃油车进行大幅度的改动,而轻混则是采用48V技术进行小幅度的改造,从而实现改善燃油车的行驶性能和油耗指标。

48伏轻混系统属于混动车辆发展阶段的过渡产品,市场价格约7、8万元,在维修过程中,系统报故障的情况确实是比较多,出现问题后只能更换局部零件。

不论是宜兴吴女士的“车内灯会”,还是江阴许女士的“系统关闭”,同样的奔驰C260L,同样的48伏轻混故障,到底是不是“设计缺陷”呢?

(来源:江苏交广网编辑:依依)

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